Bruit suspect...une idée?

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Toop
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Message par Toop »

Dernier message de la page précédente :

Tu enlèves le réservoir et tu lui colles une nourrisse -> valves ?
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Frunobulax
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Message par Frunobulax »

C'est vrai que ça ressemble à un bruit de valve qui bouge dans son logement. Vu comment c'est construit, ça doit finir par prendre du jeu. D'ailleurs ça doit casser des fois, car sur les 4 il y en avait une qui était neuve. Merci, je vais regarder de ce côté.
al mach
Jean Raoul Ducable
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Message par al mach »

Dans la vidéo, on voit l'articulation de la commande d'une valve qui n'est pas serrée (à partir de 0.52')
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Frunobulax
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Message par Frunobulax »

Oui, j'ai vu ça aussi. Il va falloir que je remonte ça avec un frein filet un peu plus frais. :roll:
al mach
Jean Raoul Ducable
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Message par al mach »

C'est peut-être l'âge, mais je n'ai pas franchement entendu de bruits suspects ou inquiétants comme au tout début du post.

Les valves ne prennent pas tant de jeux que ça dans leur logement.
Les cassent de valves viennent de la conception de leur entrainement: trou taraudé traversant dans
l'axe= pas assez de matière. Ce qui fait que si les valves sont mal montées ou qu'elles forcent pour
une raison ou une autre, ça casse.

Sur la mienne, je me suis fais des valves en titane avec un méplat. J'ai aussi modifié la commande :mddr:
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Frunobulax
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Message par Frunobulax »

Après c'est peut être un moteur bruyant à la base. Cette machine à tout de même plus de trente ans... Sinon je suis enchanté des perf de l'engin, c'est vraiment "addictif" :roll:
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Riddick68
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Message par Riddick68 »

Idem Al mach, pas de bruit suspect pour moi. J'ai toujours trouvé que cette moto a un son pas vraiment rassurant au ralenti :roll: .
À mon avis ça vient de l'embrayage, trop de jeu là dedans...
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Frunobulax
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Message par Frunobulax »

Bon bah merci les gars, ça me rassure, je suis très novice sur cette machine. Ne me reste plus qu'à faire joujou avec. :wink:
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Markus12
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Message par Markus12 »

salut, un peu tard mais j'ai eu ce genre de bruit au ralenti et bas régime disparaissant dès mi-régime : c'était les tirants des valves qui avaient du jeu au niveau des rotules et jouaient les castagnettes et les joints de valves usées qui les faisaient sautiller sur place dans leur trou... solution simple et pas chère les remplacer par des rotules venant du modélisme (auto/avion) et nouveaux joints spi ;)
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Frunobulax
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Message par Frunobulax »

Merci pour ta réponse, je vais regarder de ce côté. Mais les spis sont neufs et les rotules en inox qui viennent du modélisme naval aussi. Je reviens de faire un bon tour avec, ça fait toujours ce petit bruit de crécelle au ralenti mais ça disparaît rapidement dès que le moteur quitte le régime de ralenti. Sinon ça avionne pas mal. On peut pas rouler cool avec ça, c'est systématiquement la guerre :banane:
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Riddick68
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Message par Riddick68 »

Tu vas t'y faire... :D
Eric CARPENTIER
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Message par Eric CARPENTIER »

:heu: au bruit :roll: ou a la guerre :mdr:
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Frunobulax
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Message par Frunobulax »

Les deux mon capitaine :mrgreen:
Maintenant je comprends mieux pourquoi vous faite de la piste. C'est le seul endroit où ces engins peuvent s'exprimer, sur la route C'est sympa mais on est vite en décalage.
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Riddick68
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Message par Riddick68 »

Eh oui... :roll:
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