un 500 pour passer l'hiver...et attaquer l'été yzr #001

... ou bitzas ... lâchez-vous !!!

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ben_gt
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Message par ben_gt »

Dernier message de la page précédente :

Tapes toi les 19 pages précédentes et tu suivras l'affaire :mddr:

PS: la nouvelle est déja en tete...!
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rgdavid
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Message par rgdavid »

et alors ??
http://www.wyrd-works.com/ (maison mere de team Bollocks racing)
Truth is an offense / Le verité est une crime, Pour etre honette faut vivre hors de la loi
pour peice de rgv ou rs250 visit http://www.thetuningworks.co.uk/store/
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fullgazlolo
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Message par fullgazlolo »

Vu que tu as l'air désœuvrée, aurais tu le temps de me tourner les outils de cette page?
http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=171
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ben_gt
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Message par ben_gt »

Apres un coincidence (avec le montage des boites) de beug des valves qui m'a fait chercher une partie de la nuit, madame a recu en avance ses cadeaux de noel, deux boites a air carbone et une semi goulotte de guidage sur les flancs latéraux.
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freerider
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Message par freerider »

TOP :!:
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bowly
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Message par bowly »

Ça sert à rien ... Sauf à faire bô :mddr:
@+ bowly anti-troll
3615 DÉPENSES :nosms: 'culé d'bouboule Image
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i-greck
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Message par i-greck »

Je me suis tapé les 20 pages d'une traite et ton taf et juste monstrueux ...

Je suis admiratif ....
petit mecano tranquil spécialisé am6
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xav91
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Message par xav91 »

12/11/11 -> 09/06/12 ... :pleur:
Bowly m'en avait parlé ... c'est un métier !!
Vraiment, félicitations pour cette transfo, manque plus que la barbouille a la hauteur :lol: :wink:

(Y'a plus le stock de smiley ? ... )
l'épée est retirée....objectif 2008....ne pas être loin et ne pas trop se faire
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bowly
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Message par bowly »

Ya pitetre moyen ... de moyenner ... taf/barbouille :mddr:
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xav91
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Message par xav91 »

Je pense que Ben_gt a toutes les compétences autour de lui, mais d'une manière générale si il y a besoin de conseils dans ce domaine et que mes capacités permettent de répondre ça sera avec plaisir :wink:
l'épée est retirée....objectif 2008....ne pas être loin et ne pas trop se faire
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ben_gt
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Message par ben_gt »

hello,

en effet c'est un metier et j'ai un peu mis le mien de coté pour my consacrer....! La prochaine ca sera pas la meme chanson.

Pour la déco c'est +- prévu, soft mais sympa afin d'habiller un peu le blanc, sauf que les carénages actuels ne sont pas terrible en terme d'ajustement et de forme. Ils craquelent vite...
Faut doc avant tout soit que je les change soit que je prévois des modif d'amélioration.

A bientot.
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Message par spärädräp »

C'est la classe ton projet :mrgreen:
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Message par VALSE A 2 TEMPS »

Terminaterre a écrit :
V-due airbox 005.JPG
V-due airbox 006.JPG
V-due airbox 003.JPG
. Salut, tout d'abord félicitations pour ton projet ! Je voulais juste te mettre en garde avec les filtre à air de cross car ils sont faits pour filtrer beaucoup plus qu une moto de route évidemment et du coup tu vas manquer d'air et tu vas être beaucoup trop riche, j'ai eu le cas... Ou alors il faut une boîte à air énorme mais pas la place sur une moto de route. n'ai jamais réussi avoir une bonne carburation j'étais toujours trop riche du coup j'ai remis des mousses simple et plus aucun problème
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Message par solex27 »

Ben a dû avoir le temps de s'en apercevoir (ou pas) depuis le temps qu'il roule avec... il a mème eu le temps de la mettre chiffon 2 fois à Alès et de la reconstruire... :shock: :D
Pour l'avoir vu rouler elle pédale pas mal du tout.
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Message par ben_gt »

erreur Franck, ici on parle de la N°1 celle avec laquelle j'ai eu le temps de silloner la corse du sud et que j'ai revendu.
celle dont tu parles c'est la n°2 a chassis tubulaire, qui a aussi des pods en mousse en guiche de filtre a air. Ca n’empêche pas de faire 100cv au banc et de tirer au bol classic (pas avec mon moteur mais pod et carbus chinois de 32) 260kmh chrono et quasi 270 avec une aspi ....
c'est pods ont 2 couches de mousse, j'en enlève une.
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Message par solex27 »

Ah oui désolé... Me suis gourré de brêle :out:
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freerider
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Message par freerider »

A la décharge de Franck, les anciennes photos n'apparaissent plus sur le post, et c'est bien dommage.
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