Additif Octane VP FUEL

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clauderochefort
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Message par clauderochefort »

Dernier message de la page précédente :

tu sors par l ancien paddock , tourne de suite a g , longe les stades de rugby , et prends ensuite re a g pour rentrer aeroport et 1ere a d , la pompe est a ta droite , la baraque avec le type a g , par contre jai laisse des consignes , y a ta tete en photos sur le mur , interdit a cux qui sont pas venu au lc club de nogaro , sinon effectivement , du tps ou j y allit , pas de pb de bidon ou autres , le mec te rempli meme la boite a gants ou le coffre si tu veux , juste 1 chose , le prix , y a ( y avais ) le prix "parisien " et le prix "local " , 1 voiture immat 32 , c est mieux que 1 fourgon immat 91
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50cc
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Message par 50cc »

clauderochefort a écrit : juste 1 chose , le prix , y a ( y avais ) le prix "parisien " et le prix "local " , 1 voiture immat 32 , c est mieux que 1 fourgon immat 91
Bah en Belgique, on a le prix "avion" et le prix "moto" :mdr: :mdr:
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clauderochefort
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Message par clauderochefort »

@ coconuts : si tes aussi doue avec ta cop , que pour trouver de lagvas a 2 pas de chez toi , je la plains (je sais je te lai deja sorti l autre jour pour la fourche ) , bref tu as mon portable au cas ou , pas la peine de me remercier , c est avec plaisir
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dinogt
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Message par dinogt »

C'est bien beau d'avoir toujours la bite à la main mon pauvre Claude mais en ces temps de confinement tu es obligé de te servir de ta main et pas des femmes des autres.
Vilologue, université de Debrouiltoi (F)
Fumée bleue à l'horizon
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COCONUT
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Message par COCONUT »

Espece de rogne :mrgreen:
"Je sais que je plais pas à tout le monde, mais quand je vois à qui j'plais pas... J'me demande si ça m'dérange vraiment"
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Message par PATOCHE40 »

La veuve poignée sera ton amie :la
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Message par 50cc »

3.10e le litre ce matin l'avgas en Belgique :roll:
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Flo44
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Message par Flo44 »

wasaman07 a écrit :Pour info,on a par ici une total Aero et elle prend la CB normal
a st rambert?
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wasaman07
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Message par wasaman07 »

Aubenas Là-bas
Indicatif OBS
WASA le retour
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Message par fullgazlolo »

Je viens de rouler à la 102... aucune différence de réglages par rapport à l’avgas.
Juste un pb: 67€ de port pour un fut de 50l à 3.1/l.
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ben_gt
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Message par ben_gt »

oui et non lolo !!
j'ai roulé aussi a la 102 ce week end, outre le fait que c'est bien plus cher que la 100LL (on amorti le transport a partir de 3 fûts) mais par contre dispo sur simple coup de fil, je me suis aperçu que la conso tombe !
En 2019 conso de 0.95 a 1L/tour
En 2021 malgré 3sec de gagné au tour, mêmes gicleurs qu'en 2019 et la conso est passée plutôt a 0.8 a 0.85L/tour.

Bon, c'est du gratte petit, mais je constate qu'a la 102 on consomme un peu moins !
tex
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Message par tex »

bizarre les tarifs que vous annoncez pour l'avgaz 100 LL
je l'ai touché à 1,773 € / litre
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Message par wasaman07 »

Ils parlent du tarif de la 102, pas du 100LL
WASA le retour
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Flo44
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Message par Flo44 »

tex a écrit :bizarre les tarifs que vous annoncez pour l'avgaz 100 LL
je l'ai touché à 1,773 € / litre
Tu te la procure en aérodrome ?
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fullgazlolo
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Message par fullgazlolo »

ben_gt a écrit :oui et non lolo !!
j'ai roulé aussi a la 102 ce week end, outre le fait que c'est bien plus cher que la 100LL (on amorti le transport a partir de 3 fûts) mais par contre dispo sur simple coup de fil, je me suis aperçu que la conso tombe !
En 2019 conso de 0.95 a 1L/tour
En 2021 malgré 3sec de gagné au tour, mêmes gicleurs qu'en 2019 et la conso est passée plutôt a 0.8 a 0.85L/tour.

Bon, c'est du gratte petit, mais je constate qu'a la 102 on consomme un peu moins !
Pour la conso, j'ai fait 21 tours lancés et 8 tours entrée/sortie pour un total de 14l... il me restait un verre max dans le réservoir à la fin donc avec tes 2 cylindres, on est en ligne et Francis m'annonçait hier 1l/tour en superkart donc il semble qu'on consomme moins à la 102 et en plus... en roulant à la HTX9.. on est cohérents!
J'ai pas de comparaison réelle avec l'avgas et je compte pas revenir en arrière d'autant que l'avgas disparait de plus en plus des aérodromes because les motorisations d'avion changent et passent de plus en plus au kérosène.
tex
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Message par tex »

Flo44 a écrit :
tex a écrit :bizarre les tarifs que vous annoncez pour l'avgaz 100 LL
je l'ai touché à 1,773 € / litre
Tu te la procure en aérodrome ?
oui
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Flo44
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Message par Flo44 »

En libre accès ?

Pas de soucis avec la 100ll et le plomb ?
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Message par stephane »

souci ?

tu veux dire de règlement ?
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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Message par tex »

fullgazlolo a écrit :
ben_gt a écrit :oui et non lolo !!

Bon, c'est du gratte petit, mais je constate qu'a la 102 on consomme un peu moins !
Pour la conso, j'ai fait 21 tours lancés et 8 tours entrée/sortie pour un total de 14l... il me restait un verre max dans le réservoir à la fin donc avec tes 2 cylindres, on est en ligne et Francis m'annonçait hier 1l/tour en superkart donc il semble qu'on consomme moins à la 102 et en plus... en roulant à la HTX9.. on est cohérents!
J'ai pas de comparaison réelle avec l'avgas et je compte pas revenir en arrière d'autant que l'avgas disparait de plus en plus des aérodromes because les motorisations d'avion changent et passent de plus en plus au kérosène.

pas d'accord avec toi
les motorisations changent ok , mais d'ici à ce qu'il n'y ai plus aucun moteur essence dans tout le parc d'avion en France ....
surtout s' ils appliquent la même politique que pour les bagnoles .... =>mort du diesel

la 100 LL a déjà sont remplaçant (façon de parler) UL 91
j'ai roulé avec ça au bourbonnais
c'est un carburant garantie sans éthanol
Modifié en dernier par tex le mardi 25 mai 2021, 15:23, modifié 1 fois.
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ben_gt
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Message par ben_gt »

encore oui et non :mdr:
la 91UL est garantie sans éthanol mais elle est aussi galère a se procurer que la 100LL puisque station service aviation et approvisionnement pour du terrestre…! Puis en ce qui concerne l'octane la 91UL est trop limite selon le moteur…
Mais on est vraiment pas tous logé a la même enseigne niveau restriction et appro en aérodrome, chez certains c'st porte ouverte, chez d'autre c'est alcatraz et plus particulièrement si c'est une station total.
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Message par tex »

oui d'accord avec toi

pour les moteurs tapés, l'UL91 n'ira pas
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