t 250 piste
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- Rôdé
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t 250 piste
peux t-on faire une moto de piste pas trop ridicule en partant d'une t 250 suzuki. C'est une moto proche de la rd 250 yamaha et j''ai vu des rd 250 qui roulaient bien au trophée gerard jumeaux aux coupes moto legende
- bivoic
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Re: t 250 piste
Oui et même pour pas trop cher, voici la mienne, piste et course de côtes.
A plus,
Laurent.
Laurent.
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Re: t 250 piste
Superbe !
Moins fan du frein avant un peu trop " upgrade " ( à mon goût )
Moins fan du frein avant un peu trop " upgrade " ( à mon goût )
- dinogt
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Re: t 250 piste
Sur le 350 il ne reste plus que quelques pistons de merde fabriqués par cruzinimage ou Kolben , à fuir.
Reste en 250, avec des bielles pour axes de pistons en 14 tu peux realeser de 54 jusqu'à 58
Pour le vilo, il n' y a plus de roulement KOYO (vendu par Suzuki), reste une refabrication avec moins de jeu...faudra que ça tourne bien rond.
Reste en 250, avec des bielles pour axes de pistons en 14 tu peux realeser de 54 jusqu'à 58
Pour le vilo, il n' y a plus de roulement KOYO (vendu par Suzuki), reste une refabrication avec moins de jeu...faudra que ça tourne bien rond.
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- Rôdé
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Re: t 250 piste
merci à tous. Vos propos vont vers une faisabilité sans grosses difficultés
Re: t 250 piste
salut a l'ami "bivouac"
Mieux vaut se taire et passer pour un con que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute a ce sujet.
- dinogt
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Re: t 250 piste
Au sujet de CE moteur, il ne faut pas/plus monter les spis exterieurs de vilo emballés Suzuki depuis au moins 2 ans, leur diametre interieur est trop grand de 1mm.
je pense que Suzuki va finir son stock et ne pas le renouveler
Meme s'ils ne sont plus revendus par Suzuki, les spis interieurs n'ont pas eu ce probleme
je pense que Suzuki va finir son stock et ne pas le renouveler
Meme s'ils ne sont plus revendus par Suzuki, les spis interieurs n'ont pas eu ce probleme
- bivoic
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