TDR - JIM LOMAS / SONOMETRE

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calou56
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TDR - JIM LOMAS / SONOMETRE

Message par calou56 »

Bonjour

Je dois participer à un rally moto avec ma TDR. La moto est d'origine sauf ligne JL en acier avec silencieux carbone.
Les décibels maxi sont autorisés à 96dB +2dB de tolérance.

Je n'ai trouvé aucune donnée chez JL, et je ne dispose pas d'un sonomètre. Je suis un peu inquiet pour le CT

Quelqu'un d'entre vous a t'il déjà pu tester cette configuration ou aurait une valeur de référence ?

La ligne d'origine est toute rouillée, habillage des silencieux absents... Entre ça et la carburation à remettre, je préfèrerais pouvoir conserver la ligne Jim Lomas.

A vous lire...
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TZR-V4
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Message par TZR-V4 »

Il y a des applications sonomètres pour les téléphones.
Ça peut donner une idée même si en principe il faudrait étalonner.
Olivier.
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calou56
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Message par calou56 »

Effectivement, j'avais essayé avec deux applications, ce n'est pas évident en terme de fiabilité
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fullgazlolo
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Message par fullgazlolo »

Ca te donne une bonne tendance!
Si ça affiche 110... c'est mieux de rester sur ton canapé!
calou56
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Message par calou56 »

Oui c'est sur !
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Tooof
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Message par Tooof »

A mon avis, ca risque d'etre juste. Mais ca depend aussi de la methode de mesure (a 45 °, 1m, 2m,...)

A voir s'ils autorisent la capote en chambre a air sur le silencieux. Ca fait parfois des miracles comme technique. certains ont sauvé des roulages en CR500 comme ca. Cela sera t il efficace sur le TDR ? Pas sur non plus, les fréquences sont très différentes.

Un sonomètre chez les chitock, ca vaut pas bien cher, et ca évite de se poser des questions des fois ;-)
M'enfin !

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DTC
Eric CARPENTIER
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Message par Eric CARPENTIER »

Si tes silencieux ont des sorties "classiques" tu devrait passer le sonomètre sans problème

Par contre, les sortie "race" c'est mini 7dB de plus : très peu de chance de passer sous le seuil des 95 dB !

Sur Aprilia RS250 : 92 à 94 dB en sortie "classique" et... 100 à 102 en version "race" :!:

Eric :wink:
calou56
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Message par calou56 »

Merci pour ta réponse. Je suis en sortie classique en effet, c'est intéressant de comparer avec ton retour d'expérience sur 250 RS. Je dirais ce qu'il en est le jour J !

Les sonomètres vendus à bas prix sur Amazon ne sont visiblement pas fiables d'après les retours d'expériences que j'ai lu sur les forum Rallys (problème d'étalonnage et de distorsion au dessus de 90 B)

EXTRAIT DU REGLEMENT sur la méthode utilisée:

Mode opératoire de la mesure :
La Moto doit rester immobile, en position verticale, tenue par le pilote ou son accompagnateur ou assis en position de conduite.
Deux opérateurs dont un Commissaire Technique seront préposés aux mesures.
L’opérateur 1 est en charge de la mesure du régime moteur et donnera le ‘’top mesure’’ pour la prise du niveau sonore,
L’opérateur 2 réalise le positionnement du sonomètre avec le gabarit et enregistre le niveau sonore au ‘’top mesure’’. Il veille à maintenir la distance de 50
cm sous un angle de 45° entre l’extrémité du silencieux et le microphone à l’aide de la jauge.
Le sonomètre doit être positionné au-dessus du sol à une distance comprise entre 20cm et 1m. Si cela est impossible, le microphone devra être orienté
à 45° vers le haut.
Les motos à plusieurs silencieux, la mesure se fait à chaque silencieux. Le niveau retenu sera le plus élevé.
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Passang
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Message par Passang »

Pour les ignares comme moi, c’est quoi une sortie « race » ?
4 strokes are 4 grandmothers :la
calou56
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Message par calou56 »

Sur le site de JL-exhaust tu as des illustrations

La sortie race est plus large et plus grosse. Ca donne un jolie look. La sortie classic (ou road), est plus longue et diamètre classique.
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Passang
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Message par Passang »

Oui j’ai vu merci !
Je n’avais jamais regardé de près les Lomas…
L’écart en niveau sonore me paraît juste énorme pour juste l’embout de cartouche :heu:
Mais bon l’expérience a parlé !
4 strokes are 4 grandmothers :la
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tibus
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Message par tibus »

La "mitraillette" interne doit être d'un diamètre plus grand également
differents trucs en cour... Image
2023 l'année du Folan ? Oui je sais je vous la fais chaque année :mrgreen: , Image 500 BRC power...
calou56
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Message par calou56 »

Bonjour

Merci à tous pour vos commentaires.... Malheureusement le rally est annulé à cause d'un manque de participant
Je tenterai un autre rally l'an prochain, la saison 2022 étant fini.
Eric CARPENTIER
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Message par Eric CARPENTIER »

Il te reste le roulage RG 500 à Ales en octobre...
Tu ne t'y sentirais pas tout seul :!: :lol:
Eric :wink:
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motobitum
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Message par motobitum »

J’arrive tard,
J’ai un petit sonomètre de marque voltcraft.
J’ai constaté qu’il était très fiable en rapport aux mesures faites sur circuit, et comparé à la valeur constructeur sur un 4t.
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