Restauration 250 rgv vj 22

Les 250 qui pulsent ;-)

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stephane
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Message par stephane »

Dernier message de la page précédente :

la nouvelle poulie assure le guidage ?
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
tex
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Message par tex »

l'axe de commande qui relie les deux valve est aussi à l'envers , l'épaulement va de l'autre coté de la fourchette de commande
Eric CARPENTIER
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Message par Eric CARPENTIER »

stephane a écrit : lundi 24 oct. 2022, 23:48 la nouvelle poulie assure le guidage ?
Oui Stephane :
La poulie est elle-même épaulée et ses dimensions font en une seule pièce ce que deux faisaient avant. Forcément plus d'usure poulie/douille, chemin de roulement des câbles qui ressemblent a quelque chose, embouts de câbles bien contents de ne plus être en contact avec deux tôles bien coupantes, etc...
Jeremygaz
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Message par Jeremygaz »

Salut , tout d'abord désolé travailler de nuit et vouloir bosser au garage le matin fallait bien que ça chie :baf:
Après analyse des microfiches et manuel le montage est comme je l'ai fait en photo à blanc soit pas d'entretoise avant le linguet qui assure le mouvement des valves (gauche du linguet), la dernière pièce tout à droite est la bague qui vient ce loger dans le cylindre par contre un jeu énorme est toujours présent sur la seule entretoise présente autant dire qu'elle ne sert à rien ci ce n'est de provoquer des vibrations néfastes je pense .... on est aussi induit en erreur car le dessin de la microfiches est faux la pièce ressemble à celle qui supporte le ressort mais qui ne sert plus a rien quand on a les poulies BC .
Fichiers joints
20221027_124148.jpg
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Message par tex »

ce jeu est normal, c'est monté comme ça
je te laisse chercher à quoi sert cette entretoise :mrgreen:
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Message par Jeremygaz »

Ce jeu dépasse mes compétences dsl :grrr:
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stephane
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Message par stephane »

La microfiche est bonne dans le sens où elle indique les positions relatives, pas le montage :idea:

Si tu veux les détails du montage c'est dans le manuel d'atelier
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Message par Jeremygaz »

Le montage est dans le sens où je l'ai fait dans le manuel ils n'évoquent que de la dernière entretoise , mais cela ne m'explique pas le jeu ,TeX semble avoir la réponse :la
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Message par Jeremygaz »

stephane a écrit : vendredi 28 oct. 2022, 8:29 La microfiche est bonne dans le sens où elle indique les positions relatives, pas le montage :idea:

Si tu veux les détails du montage c'est dans le manuel d'atelier

Stéphane qu'appelles tu positions relatives ? Merci
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Message par Jeremygaz »

tex a écrit : jeudi 27 oct. 2022, 22:25 ce jeu est normal, c'est monté comme ça
je te laisse chercher à quoi sert cette entretoise :mrgreen:
Contre poids ? Non vraiment je ne trouve pas son utilité bien qu'elle en ai forcément une ...
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cobycobs
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Message par cobycobs »

L'entretoise sert à empêcher la douille qui est dans le cylindre de se barrer.
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Message par Jeremygaz »

Bien qu'elle soit monté serré, ça se tient mais bon autant de jeu c'est pas super même ci dans l'absolue on peu légèrement l'atténué en déplaçant la dernière bague... Merci pour ton retour .
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Message par cobycobs »

A chaud, la douille va nager dans son logement plus facilement, et vaut mieux avoir l'entretoise avec assez de jeu, autrement c'est les valves qui vont rester bloquées.
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Message par Jeremygaz »

Oui oui effectivement tout ce tiens merci .
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Message par stephane »

Jeremygaz a écrit : samedi 29 oct. 2022, 10:03 Stéphane qu'appelles tu positions relatives ? Merci
sur le schéma toutes les pièces n'apparaissent pas mais celles qui y figurent sont positionnées l'une par rapport à l'autre

mais en regardant bien ta photo je viens de voir que ca n'est pas la bague de guidage qui est à la mauvaise place, c'est la bague épaulée qui sert d'axe de rotation à la poulie ... j'ai regardé trop vite mais de toutes façons elle ne va pas là :mrgreen:
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Message par Jeremygaz »

Merci Steph :wink:
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Message par tex »

cobycobs a écrit : samedi 29 oct. 2022, 10:12 L'entretoise sert à empêcher la douille qui est dans le cylindre de se barrer.
:wink:
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Message par Jeremygaz »

Bonjour à tous, après vérification je possède ce boîtier là vu c'est une origine Japon, à ce que j'ai pu lire c'est la version soft et bridé, hors ma question est en mettant un zeeltronic ou ignitec, suis je obligé quand même de le remplacer par le plus courant 22D30 ou bien je vais pouvoir calquer la courbe de celui ci sur le mien 22D60 . J'ai aussi vérifier les carburateurs qui sont en 34 et non 32 c'est une bonne nouvelle pour mon portefeuille, Merci pour les retours ,
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20221203_205535.jpg
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Message par ben_gt »

Le boitier programmable remplace aussi ce boitier puisqu'il intègre le courbe d'avance et la courbe d'ouverture de valve.
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Message par Jeremygaz »

Merci Ber , je pensais que zeeltronic ignitech était un boîtier additionnel et que par celui ci on intervenait sur le sapc d'origine.
J'ai pu lire beaucoup d'avis sur les deux boîtiers, les avis sont tellement différents...du coup certains on des retours , je recherche un produit intuitif et facile d'utilisation merci à vous .
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Message par ben_gt »

De rien. Mais moi c'est Ben. :mdr:
pas d'avis sur le zeeltronic, je l'aime pas, mais je pense que c'est du au fait que je le connais pas. Je troue l'ignitech plus simple et le boitier plus compact. Ce qui n'enleve probablement rien aux perfs du zeel.
Cela dit, je sais que le SAPC est assez perfectionné et je sais pas si on arrive aux mêmes perfs avec un boitier adaptable...
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