Avis trace sur nikasil neuf AIRSAL

[Noumi]

Bonjour à tous,

Mes cylindres étant usés mais sans trace particulière, j'ai envoyé le tout à Airsal avec un piston en côte A (55.94).

Après réception et métrologie, tout est nickel...
...sauf sur un cylindre où j'ai ça :

La plus grosse trace se sent à l'ongle et légèrement à la pulpe du doigt.

Je ne sais pas quoi en penser, ça craint de remonter ça comme ça ?
Je n'ai pas encore contacté Airsal, mais je m'attends un peu à une réponse du genre "oui oui pas de soucis"...

Merci d'avance pour vos conseils.

[Eric CARPENTIER]

A prioris cela n'est pas choquant : cela arrive souvent a cause du procédé de décapage très agressif.
Mais ne l'ayant pas sous les yeux pour vérifier la continuité de la couche de nikasil, difficile d'être catégorique...

Eric

[dinogt]

Par conception, le moteur 2 temps est equipé d'un cylindre à trous...

ça arrive, je pense que ça depend aussi de l'alu.

[fullgazlolo]

Un de mes cylindres de kart était comme ça, bourré de porosité… ça l’a jamais empêché de cracher ses chevaux.

[Eric CARPENTIER]

Par conception, le moteur 2 temps est equipé d'un cylindre à trous...

[Noumi]

Merci pour vos réponses, je vais remonter comme ça, quitte à surveiller un peu plus.

Je me répète mais merci encore Dino d'avoir contrôlé mes cylindres il y a peu (je me suis équipé depuis) et Eric pour mes questions et mon vilo en cours ( j'ai hate ).