WRZ 250 : evolutions

... 2T (évidemment) et n'étant pas proposées plus haut.

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nitrousoxyde
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Message par nitrousoxyde »

Dernier message de la page précédente :

la vache !!! message posté et aussitôt atomisé par le modo de service Stéphane ! respect !!! :branle :branle
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stephane
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Message par stephane »

je suis pas modo

et rouvrir un vieux post pour balancer des scuds ne sert à rien
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
nitrousoxyde
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Message par nitrousoxyde »

ha ! alors c'est peu être fullgaz .

ben je croyais au vue des quelques post ou je suis intervenue que c’était un passe temps de certains comme .... bowly mon ami !!mon ami bowly !!!! :mdr: de chambrer , vanné ,apostrophé , et surtout de se "nombriliser" sur un p'tit nouveau venue sur le forum !!

j'ma trompé alors ?! :mrgreen:

ou alors c'est que j'ai rien compris a la secte forum 2 temps et sa gestion par les "anciens" sages :branle :branle :mrgreen:

allé je m'en vais regarder un bon sujet technique sur le calcul des pots 2 temps :wink:
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fullgazlolo
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Message par fullgazlolo »

Tu peux aussi aller te faire le Bescherelle ou à défaut foutre.
T’as le choix, tu vois on n’est pas méchant, on laisse les cretins choisir leur destin, c’est dire si on est tolérants!
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stephane
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Message par stephane »

problème réglé
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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Message par keps.bzh »

keep-calm-and-take-a-pelle-in-the-gueule.png
:mrgreen:
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
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freerider
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Message par freerider »

stephane a écrit :sur certaines TZ (toutes ?) le solénoïde débite quand il n'est pas alimenté :idea:
Pareil sur le YZ/WRZ.
Le circuit de PWJT est fermé par alim en 12V.
phil62
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Message par phil62 »

Bonjour,

Après lecture des pages, j’aimerai savoir si un type de boîte de vitesse est montable sur des carters de wrz/yz 250 de 98(type 4sr/4xl avec valve latérale ). Les infos trouvées parlent de montage de boîte de 400 wrf sur des versions d’après avec valve sur l’avant.
Ne trouvant plus de pignons neufs pour réparer ma boite(sauf de temps en temps au prix d’un sous marin nucléaire ), j’aimerai savoir si quelqu’un peut me confirmer si une boîte, enfin sa pignonerie de wrf par exemple se monte .
J’ai eu un contact avec un membre du forum qui sur une 2003 a monté une boîte de wrf sur laquelle on peut encore acheter des pignons neufs
Merci à vous pour votre aide .
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stephane
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Message par stephane »

as tu comparé les références des parts-list ?
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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Message par phil62 »

Merci pour ton retour, elles ne peuvent être les mêmes je pense car ce ne sont pas les mêmes rapports, mon but est de savoir si par exemple le 18x20 de la wrz peut être remplacé par un 17x19 de wrf de XX année , même si la 2,3,4 et 5 doivent être changée pour un étagement cohérent et surtout avec possibilité de commander des pignons neufs encore disponibles .
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fullgazlolo
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Message par fullgazlolo »

Combien coûte une boîte ou un bas moteur de 400?
Ça vaut peut-être le coup d’acheter pour voir quitte à revendre à perte.
phil62
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Message par phil62 »

Oui je pense que je vais tenter ça du coup, j’aurai aimé que quelqu’un ai déjà rencontré le meme cas, de vouloir monter une boîte de wrf sur une wrz 98, car pour les autres années ça marche
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