Lightweight Manx GP 2024

Message par **Nico** » mercredi 28 août 2024, 15:46

Dernier message de la page précédente :

en 125 ?

teamlisa · Message par **teamlisa** » mercredi 28 août 2024, 16:03

P5 Michael EVANS en Ktoche RC390

,
(stock : c'est un poumon)
Il doit sérieusement mettre du charbon le gus
(Bon, c'est aussi un spécialiste du TT en 600 et en 1000...)

Ben je crois que c’était pas si loin!
Kep’s…tu peux nous rafraîchir ma mémoire stp?

CaliSmoke · Message par **CaliSmoke** » mercredi 28 août 2024, 23:12

Quelques vidéos des prix du podium des Lightweight. Et plus de vidéo du dernier jour.

https://m.youtube.com/watch?v=vg78HgFAi ... 1hbnggZ3A=

Félicitations à Etienne et un grand merci de nous avoir tous rapprochés de l'excitation du grand GP de Manx!

gglachute · Message par **gglachute** » jeudi 29 août 2024, 8:01

le retour prévu aujourd'hui à la maison de etienne est suspendu à une éventuelle participation à une course ce weekend à donnington park......s'il y a un désistement et qu'il peut s'inscrire.
il ne lui restera plus qu'à prévenir son patron qu'il ne sera pas la lundi

vas y profite frerot

Message par **fullgazlolo** » jeudi 29 août 2024, 9:39

C’est bien… faut pas qu’il change!

Riddick68 · Message par **Riddick68** » jeudi 29 août 2024, 11:24

Ben si déjà c'est sur la route...

Message par **fullgazlolo** » jeudi 29 août 2024, 12:20

Etienne il est comme moi… un truc « intelligent à avoir fait »… est toujours sur la route!
Sinon, c’était une connerie à ne pas faire!

rgdavid · Message par **rgdavid** » jeudi 29 août 2024, 13:58

Wow Donington...amazing et une circuit tres dure.
Etienne, tu est toujours bienvenue a chez moi jusque au desous de londres pour une etape.
..

Toop · Message par **Toop** » jeudi 29 août 2024, 20:35

Excellent

keps.bzh · Message par **keps.bzh** » lundi 02 sept. 2024, 9:14

fullgazlolo a écrit : ↑mercredi 28 août 2024, 17:37 Ben je crois que c’était pas si loin!
Kep’s…tu peux nous rafraîchir ma mémoire stp?

De mémoire, mon meilleur temps était en 24.59, ca faisait du 90.57 Mph. Ca peut sembler pas loin, mais j'avais eu des meilleurs conditions qu'Etienne pendant les épreuves, en 2019, les épreuves se déroulaient sur 3 semaines et non 2 comme maintenant, j'ai pu faire une 20 aine de tours de reconnaissance en moto lambda, là ou Etienne pu en faire difficilement 1, et une dizaine de tours de qualif pour moi, là ou Etienne en a fait 3 je crois, et dans des conditions pourries, comme la course ( patchs de flotte un peu partout, brouillard et vent dans la montagne...

Je ne crois pas qu'il faille comparer nos chronos dans ces conditions trop différentes, c'est comme comparer un chrono sur sec et un sur mouillé.

Par contre, si l'année prochaine, il fait beau, on commencera à regarder les chronos à Etienne, il me semble qu'il a pris le virus de l'Ile

Message par **fullgazlolo** » lundi 02 sept. 2024, 14:28

Oui donc 10%… si proche MAIS si loin!!!
Faut se les enquiller les 10% moyens!
Donc y a bien un bon gros gap entre 125 et 250.

Message par **Nico** » mercredi 04 sept. 2024, 22:14

Au TT y'a des portions à plus de 300 si je dis pas de conneries donc oui, la puissance compte un peu

rgdavid · Message par **rgdavid** » mercredi 25 sept. 2024, 19:54

Etienne...compte rendu so possible ?

etienne24II · Message par **etienne24II** » mercredi 16 oct. 2024, 21:37

Par respect pour le gros travail de smoker je vais essayer de faire un effort cet hiver
Il faut que je trouve comment faire pour ne pas être lu par deux membres d'ici
J'avais réussi à me sortir le forum de l'esprit

, ne plus y penser, alors que je suis actif comme jamais dans mon garage et en piste
Mon entourage me pousse à donner des nouvelles ici
Je suis tellement dégoûté par ces comportements

Message par **fullgazlolo** » jeudi 17 oct. 2024, 8:26

T’es trop sensible et ça t’aveugle un peu!
Quand je faisais mes résumés c’était aussi pour moi!
Aujourd’hui, je peux les relire, les faire lire à mes enfants ou à d’autres.
Les 2 dont tu parles (je suppose ne pas en faire partir)… tu as la possibilité de faire supprimer leurs commentaires, ignorer les commentaires ou leur demander gentiment de ne pas intervenir sur le sujet.
C’est dommage de nous priver de ton histoire.

Bref, raconter ton périple, c’est aussi une façon de le revivre en le écrivant et de t’en souvenir pour le jour où tu devras t’aider d’une cane.

Ce sera ton choix, je le respecterai.

CaliSmoke · Message par **CaliSmoke** » vendredi 18 oct. 2024, 15:53

Heureux d'avoir de tes nouvelles, Etienne.

Merci encore pour l'excitation!

J'apprécie tes motos et tes vidéos de course depuis environ 12 ans. Je ne suis pas seulement un ami, je suis aussi un fan.

Bon travail, frère!

rgdavid · Message par **rgdavid** » mardi 22 oct. 2024, 22:35

Je suis dac avec Lolo.
Jetais avec toi en esprit..
Meme a cause du meteo tu a pas fait suffisement de miles tu a fait une truc merveilleuse.
je salute ta force et dedication.
J'espere tu va retourner

etienne24II · Message par **etienne24II** » lundi 23 déc. 2024, 13:55

teamlisa a écrit : ↑mercredi 28 août 2024, 16:03 P5 Michael EVANS en Ktoche RC390 ,
(stock : c'est un poumon)
Il doit sérieusement mettre du charbon le gus
(Bon, c'est aussi un spécialiste du TT en 600 et en 1000...)

Non c'était une moto 3 KTM ils se sont trompés

teamlisa · Message par **teamlisa** » lundi 23 déc. 2024, 17:00

Salut Etienne,
oui là, c'est plus la même, 40 kg de moins, 20cv de plus.
Remets-tu ça pour 2025?

etienne24II · Message par **etienne24II** » lundi 23 déc. 2024, 17:11

Oui, en 250 et en classic historic en 350 TSS