ben oui , en piste tu ne roules pas au ralenti , donc une fois que ton moteur est chaud gaz !
Tu cherchez plutôt moins de degrés que plus et le calorstat obstrue souvent un peu le circuit , donc pas besoin et quelques grammes de gagné !
Hello
Et pour terminer mon éclaircissement,
Une moto 2 temps géneration 90 refroidissement liquide et encore équipé de son thermostat ?
Démarrage, chauffe statique le temps d enfiler la veste et le casque, ensuite roulage pépère quelques minutes puis monté en régime progressif...
Ça vous va ?
Je n'ai pas regardé ton lien mais ce que tu appelles chauffe statique pendant que tu t'habilles faut oublier. Ce n'est pas un tracteur : relis plus haut ce qu'a écrit stéphane sur les coups de gaz (sans monter haut dans les tours)...