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yzr #003
Modérateur : Equipe de modération
- etienne24II
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Eric CARPENTIER
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C'est ça !!!!Eric CARPENTIER a écrit : ↑dimanche 20 juil. 2025, 11:10 Chapeau Benjamin, avec les moyens dont tu disposes c'est incroyable![]()
Peut-être un début d'explication : la potion magique "locale" que l'on distingue en arrière plan n'est jamais bien loin![]()
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Toi aussi t’as remarqué les burettes d’huile de foie?Eric CARPENTIER a écrit : ↑dimanche 20 juil. 2025, 11:10 Chapeau Benjamin, avec les moyens dont tu disposes c'est incroyable![]()
Peut-être un début d'explication : la potion magique "locale" que l'on distingue en arrière plan n'est jamais bien loin![]()
kalmheur2pki
http://www.youtube.com/watch?v=YOJlNpSv6dM
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- ben_gt
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D'accord
Retour sur le cadre, les ancrages moteur AV étant pointés, il faut s'occuper du caissonage en tubulaire derrière la colonne de direction, et des croisillons des longerons principaux.
Modifié en dernier par ben_gt le mardi 22 juil. 2025, 14:19, modifié 1 fois.
- fpayart
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Salut à tous et bravo à Ben!
JB, je n'ai pas pu m'empêcher d'éclater de rire.
Ma journée commence bien.
Merci !
Humour, bien sûr
Francis.
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- ben_gt
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Derniers renforts soudés. Derriere la colonne + fermeture des logements de tube à l'intérieur des platines G et D.
Il faut maintenant maqueter, fabriquer, souder les oreilles de fix de la coque arriere auto-porteuse.
Quand les vacances de certains seront finies...
Il faut maintenant maqueter, fabriquer, souder les oreilles de fix de la coque arriere auto-porteuse.
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Modifié en dernier par ben_gt le samedi 26 juil. 2025, 12:39, modifié 3 fois.
- ben_gt
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Je me demande si je vais pas prévoir de pouvoir ajouter un tirant avec 2 rotules entre les descentes de fixation avant., Kalex en avait sur les moto2, je n'ai pas la réponse sur éventuelle nécessité mais ces ancrages étant assez long ca peut rigidifier, si ça ne gêne pas les cylindres ou le radiateur
- fpayart
- Jean Raoul Ducable
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Bravo pour ton travail !
Ca me paraît déjà bien rigide, tu n'as pas lésiné sur les renforts.
Dans quel but ajouter une liaison entre les fixations avant du moteur ?
Pas facile d'identifier la directions des contraintes et leur intensité.
Il me semble que le moteur va à lui seul, ajouter de la raideur dans cette zone ?
Ce serait dommage d'encombrer l'espace au risque de réduire l'accessibilité mécanique
Francis.
Ca me paraît déjà bien rigide, tu n'as pas lésiné sur les renforts.
Dans quel but ajouter une liaison entre les fixations avant du moteur ?
Pas facile d'identifier la directions des contraintes et leur intensité.
Il me semble que le moteur va à lui seul, ajouter de la raideur dans cette zone ?
Ce serait dommage d'encombrer l'espace au risque de réduire l'accessibilité mécanique
Francis.
Modifié en dernier par fpayart le samedi 26 juil. 2025, 11:30, modifié 1 fois.
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