yzr #003

... ou bitzas ... lâchez-vous !!!

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ben_gt
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Message par ben_gt »

Dernier message de la page précédente :

:mdr: ils étaient pas encore rentré que c'était prêt à être remonté !
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etienne24II
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Message par etienne24II »

Il a quand même eu le temps de roulage suffisant pour la trouver vraiment bien née :banane:
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ben_gt
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Message par ben_gt »

Toop a écrit : mercredi 18 juin 2025, 13:04 Effectivement, l'encombrement du ressort risque de te donner un peu plus de travail :!:
Voila, cest réglé !! :mddr:
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Maintenant, ça devrait passer.
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ben_gt
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Message par ben_gt »

Le moteur est aussi posé à blanc, ouf, le carter dembrayage sera demontable :mdr:
Faut pas oublier que je suis un fervent défenseur du kick, a la boulangerie le dimanche ca peut servir...
IMG-20250618-WA0015.jpg
Maquettage de l'ancrage moteur avant, toujours en contournant le carter d'embrayage.
IMG-20250618-WA0014.jpg
La suite bientôt :mddr:
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teamlisa
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Message par teamlisa »

:D
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Eric CARPENTIER
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Message par Eric CARPENTIER »

Chapeau Benjamin, avec les moyens dont tu disposes c'est incroyable :shock:
Peut-être un début d'explication : la potion magique "locale" que l'on distingue en arrière plan n'est jamais bien loin :mdr:
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Passang
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Message par Passang »

8) Vivement bientôt !
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Jeanjean
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Message par Jeanjean »

Eric CARPENTIER a écrit : dimanche 20 juil. 2025, 11:10 Chapeau Benjamin, avec les moyens dont tu disposes c'est incroyable :shock:
Peut-être un début d'explication : la potion magique "locale" que l'on distingue en arrière plan n'est jamais bien loin :mdr:
C'est ça !!!! :lol: :lol: :lol:
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fullgazlolo
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Message par fullgazlolo »

Eric CARPENTIER a écrit : dimanche 20 juil. 2025, 11:10 Chapeau Benjamin, avec les moyens dont tu disposes c'est incroyable :shock:
Peut-être un début d'explication : la potion magique "locale" que l'on distingue en arrière plan n'est jamais bien loin :mdr:
Toi aussi t’as remarqué les burettes d’huile de foie?
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ben_gt
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Message par ben_gt »

Passang a écrit : dimanche 20 juil. 2025, 11:16 8) Vivement bientôt !
D'accord :mddr:
Retour sur le cadre, les ancrages moteur AV étant pointés, il faut s'occuper du caissonage en tubulaire derrière la colonne de direction, et des croisillons des longerons principaux.
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Modifié en dernier par ben_gt le mardi 22 juil. 2025, 14:19, modifié 1 fois.
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ben_gt
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Message par ben_gt »

IMG-20250627-WA0001.jpg
IMG-20250619-WA0002.jpg
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Riddick68
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Message par Riddick68 »

Ca respire la santé !
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tibus
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Message par tibus »

Super taff :D
differents trucs en cour... Image
2025 l'année du Folan ? Oui je sais je vous la fais chaque année :oops: , Image 500 BRC power...
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Lechattom
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Message par Lechattom »

T'es en vacances ou quoi :mddr:
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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ben_gt
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Message par ben_gt »

Non, je poste à retardement... :mddr:
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Passang
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Message par Passang »

Très très chouette ! Le treillis tu le dimensionnes avec des calculs plus ou moins sophistiqués ou c’est « à l’expérience » ?
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fpayart
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Message par fpayart »

Salut à tous et bravo à Ben!
JB, je n'ai pas pu m'empêcher d'éclater de rire.
Ma journée commence bien.
Merci !
Humour, bien sûr :mddr: :banane:
Francis.
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Leben40
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Message par Leben40 »

bravo quel beau travail !
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ben_gt
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Message par ben_gt »

Derniers renforts soudés. Derriere la colonne + fermeture des logements de tube à l'intérieur des platines G et D.
Il faut maintenant maqueter, fabriquer, souder les oreilles de fix de la coque arriere auto-porteuse.
Quand les vacances de certains seront finies... :sif:
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Modifié en dernier par ben_gt le samedi 26 juil. 2025, 12:39, modifié 3 fois.
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Message par ben_gt »

Je me demande si je vais pas prévoir de pouvoir ajouter un tirant avec 2 rotules entre les descentes de fixation avant., Kalex en avait sur les moto2, je n'ai pas la réponse sur éventuelle nécessité mais ces ancrages étant assez long ca peut rigidifier, si ça ne gêne pas les cylindres ou le radiateur :heu:
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Message par fpayart »

Bravo pour ton travail !
Ca me paraît déjà bien rigide, tu n'as pas lésiné sur les renforts.
Dans quel but ajouter une liaison entre les fixations avant du moteur ?
Pas facile d'identifier la directions des contraintes et leur intensité.
Il me semble que le moteur va à lui seul, ajouter de la raideur dans cette zone ?
Ce serait dommage d'encombrer l'espace au risque de réduire l'accessibilité mécanique :heu:
Francis.
Modifié en dernier par fpayart le samedi 26 juil. 2025, 11:30, modifié 1 fois.
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