Que faites vous aujourd'hui ? (2)

Message par **Tooof** » vendredi 07 nov. 2025, 13:22

Dernier message de la page précédente :

M'étonnerai, avec pipof, il y aurait un site de cul sur l'ecran, et au minimum un calendrier STIHL

ben_gt · Message par **ben_gt** » vendredi 07 nov. 2025, 14:16

et surtout qu'est ce qu'il foutrait avec un moteur de honda RS 500 ?!

moktar · Message par **moktar** » vendredi 07 nov. 2025, 14:55

Il y avait d'autres photos
Pour l'instant je ne retrouve que cette discussion

https://forum.2temps.fr/viewtopic.php?t=11403

August · Message par **August** » vendredi 07 nov. 2025, 22:08

ça proviens de la page FB de GT Performance Engineering

https://www.facebook.com/GT.Performance ... cale=fr_FR

Message par **stephane** » samedi 08 nov. 2025, 0:10

je vous rassure : c'est pas l'interface du F2T

par contre quand je courrais en Promosport il m'est arrivé d'aller dans un magasin Aprilia et le magasinier allait sur la FAQ du forum quand il avait des refs à trouver ou des infos à donner à ses clients.

une fois il m'a fait l'article du forum en me disant qu'il faudrait que je m'y inscrive parce que j'y apprendrais surement plein de trucs ... jusqu'au moment ou il à changé de tête en faisant le rapprochement entre le client qu'il avait en face de lui et le "Stéphane" du forum

August · Message par **August** » samedi 08 nov. 2025, 21:45

a oui j'ai fait un zoom sur les photos , et ce n'est pas le forum f2t ...

j'y avait cru

ber · Message par **ber** » samedi 29 nov. 2025, 9:14

Qui a dit un jour" les grattes-cailloux sont des bourrins .."

Eric CARPENTIER

Pas moi !!!

teamlisa · Message par **teamlisa** » samedi 29 nov. 2025, 12:05

Tant que cela démarre au kick, ça roule...

et quand tout est broyé: "Ah le 2T c'est pas fiable, c'est fragile...."

Mais soyons honnêtes, ce n'est pas que la spécialité des "gratte-cailloux",
d'autres y arrivent aussi très bien sans pneus à tétines...

gglachute · Message par **gglachute** » samedi 29 nov. 2025, 15:45

et depuis que les grattes cailloux ont aussi des 4T ils se sont apperçu que c'etait pas si cher en entretien un 2T

Message par **stephane** » samedi 29 nov. 2025, 18:53

l'autre : "Non mais 2% c'est déjà beaucoup trop : tu vois pas que ca crache de l'huile par le pot"

moi : "euh, ouais ... t'es sur que t'es pas plutôt trop riche"

l'autre (incrédule) : "holaaa, t'es fou je touche pas à la carb d'origine, trop risqué. Et à part la carb y a quoi comme solution pour que ca coule pas du pot"

moi : ben tu tournes la poignée de droite... mais la tu verras pourquoi il faut mettre 4%

ber · Message par **ber** » dimanche 30 nov. 2025, 15:30

Par hasard, quelqu'un aurait retrouvé des billes...je suis inquiet...

Pas de critique svp, simplement de l'humour ...

ber · Message par **ber** » dimanche 30 nov. 2025, 15:36

Le pilote s'est tout de même arrêté avant la fin de la séance...beaucoup ont dit que le moteur faisait un bruit bizarre donc dans le doute...

Eric CARPENTIER

Un bon nettoyage, tu remontes avec un peu de graisse et zou !!!

ber · Message par **ber** » dimanche 30 nov. 2025, 19:48

Oui tout à fait, trop de graisse fait chauffer le roulement.
Merci Eric pour ton conseil...

Eric CARPENTIER

De rien Ber, c'est cadeau

NB fais juste gaffe de ne pas égarer les billes lors du nettoyage

ber · Message par **ber** » samedi 06 déc. 2025, 19:32

Ohla ! Un nouveau dossier...

Toop · Message par **Toop** » samedi 06 déc. 2025, 19:54

Trop tard

Message par **stephane** » dimanche 07 déc. 2025, 5:01

"y a comme un léger bruit" ?

ber · Message par **ber** » dimanche 07 déc. 2025, 7:01

Très léger, alors

Yz 125 24 avec 100h...usage compét, j'aurais parié sur la bielle...
Ah, autre info : piston Yam, 40h, 0,13 mm de jeu...re

ben_gt · Message par **ben_gt** » dimanche 07 déc. 2025, 9:33

La portée du spi n'est pas baisée, de l'autre côté ?
Ca doit être la période, on en a fait 2 cette semaine...