peinture cadre TDR

[EDL]

Y a t-il un fournisseur ou conseil pour des retouches de peinture du cadre de 250 TDR de 88. C'est une sorte de gris anthracite métallisé.

[hury92p]

Salut, as-tu trouvé une solution pour la peinture du cadre ? Le gris anthracite métallisé d’origine n’est pas évident à reproduire. J’ai testé plusieurs méthodes, un peu comme quand je retouche la carrosserie d’une voiture télécommandée tout terrain : chaque finition demande un produit et une technique adaptée pour un rendu optimal.

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[david20-100]

finalement pas de solution je vais avoir deux cadres a repeindre pour un pote et pour moi j ai la ref mais les marchand de pêinture te propose que du pas métallise ...

[marine26]

Salut, pour ce genre de teinte spécifique comme le gris anthracite métallisé du TDR 88, la clé, c’est souvent de partir d’un échantillon ou d’un petit bout de cadre pour faire faire un mélange sur mesure chez un carrossier auto spécialisé dans les peintures métallisées. Ils ont les bases et peuvent ajuster le métallisé à la bonne dose. Un autre point important, c’est la préparation du cadre : un décapage ou un ponçage nickel, puis un apprêt adapté, sinon même la meilleure peinture ne tiendra pas bien ni ne rendra aussi bien. J’ai déjà fait faire ça pour un cadre 2T vintage, et la différence entre un pot « standard » et un vrai mélange perso est énorme, même sous différentes lumières. Si tu peux, évite les bombes de peinture standard, ça fait souvent trop mat ou trop brillant. Dernier truc : un vernis transparent mat ou satiné après la peinture métallisée peut vraiment stabiliser le rendu et protéger la teinte. Bon courage pour la resto !

[dinogt]

ok, merci pour les reponses.
sinon, c'est mieux la peinture à l'eau ou la peinture à l'huile ?
lequel est bien plus beau ?

[Riddick68]