Du beau stunt !

Message par **Coralex** » mardi 30 déc. 2008, 22:09

Y'a plein de soupapes mais la maitrise est vraiment bluffante

http://www.dailymotion.com/video/x5jpa5 ... -mtz_sport

Message par **Tooof** » mercredi 31 déc. 2008, 9:20

j'aime bien l'avant bras pare terre

m'a fait penser a mes cours de moto école "pas besoin de toucher ton guidon pour tourner" (et bizarrement, j'ai pensé a NIko)

quid de la lubrification du moteur a etre tous le temps sur la roue arrière

?

Message par **niko35** » mercredi 31 déc. 2008, 9:46

Sympa, et oui sans les bras c'est possible, j'adorais la tronche de mes élèves quand je leur faisait faire les demi tours dans un cercle sans les bras

Un ralenti un peu fort 1300/1400 tours, une bonne position et zou ca tourne tt seul, le plus dur après une dizaine de tours c'est de savoir qui tourne, la moto ou la terre

Pour la lubrif', modif des crépines et niveau qui dépasse largement le max'

Message par **ptiseb69** » mercredi 31 déc. 2008, 17:41

la classe le gars maitrise la chose hein ...
les pneus sont sous gonflés aussi non ? enfin c'est ptetre un effet d'optique ...

Message par **stephane** » mercredi 31 déc. 2008, 18:02

sur 1 seule roue, le poids écrase 2 fois plus le pneu

Message par **ptiseb69** » mercredi 31 déc. 2008, 19:34

stephane a écrit :sur 1 seule roue, le poids écrase 2 fois plus le pneu

bahh ouii ... t'es pas prof pour rien ... merciiii

Terminaterre

En stunt, on met 1kg dans le pneu arrière; ça stabilise la moto dans les évolutions lentes

Message par **niko35** » jeudi 01 janv. 2009, 20:58

Pis ca aide aussi a stabiliser en wheel' , vent latéral ect.........

philg · Message par **philg** » mardi 13 janv. 2009, 0:48

visiblement, il n'y a que la figure de la "gamelle" qu'il ne maitrise pas bien !
C'en est poutant une facile

bon ok, je