J'veux ça à noel !

rico06 · Message par **rico06** » vendredi 04 déc. 2009, 16:24

Allons les gars, à vot ' bon coeur !

L'adresse du père Noel : http://www.classic-motorbikes.com/stock ... 11&Lang=fr

Message par **Coralex** » vendredi 04 déc. 2009, 23:11

Mais oui Rico, n'oublies pas de prendre ton comprimé avant d'aller te coucher

GsxrJeff · Message par **GsxrJeff** » vendredi 04 déc. 2009, 23:54

Pour le fun, le prix est sur demande, mais il y a quelque'un qui peut nous faire une estimation

Details sympa : les carenages qui ferment les cotes de la boite a air ( carbone kevlar en 91 !

) et la cartouche Ohlins !

Message par **tibus** » samedi 05 déc. 2009, 0:00

bin deja sur les 3 versions en vente la 1° est a plus de 80 000€

Toop · Message par **Toop** » samedi 05 déc. 2009, 0:27

ça va encore

il acceptent les chèques en bois ?

rico06 · Message par **rico06** » samedi 05 déc. 2009, 9:35

GsxrJeff a écrit :Pour le fun, le prix est sur demande, mais il y a quelque'un qui peut nous faire une estimation

Details sympa : les carenages qui ferment les cotes de la boite a air ( carbone kevlar en 91 ! ) et la cartouche Ohlins !

Un autre détail qui tue : les 1/2 guidons en carbone !

Il y a 10 ans, j'habitais près de Monaco. Et dans la Concession Ducati de Monaco tenu par un certain Virginio Ferrari (ça me dit qlq chôse ???); il y avait la 500 Cagiva 1989 de Lawson, avec le cadre et le bras oscillant en carbone ! ... Fait par Ferrari F1...
Selon Lawson, c'était pas concluant : trop violent en réaction !

Message par **tibus** » samedi 05 déc. 2009, 10:02

wi le carbon est trop "raide" et impose encore plus de reglage en suspension

GsxrJeff · Message par **GsxrJeff** » samedi 05 déc. 2009, 11:51

rico06 a écrit : Un autre détail qui tue : les 1/2 guidons en carbone !

Classe!

motobitum · Message par **motobitum** » dimanche 06 déc. 2009, 18:34

Toopack a écrit :ça va encore

il acceptent les chèques en bois ?

en bois d'arbre uniquement