Création d'un "Club 2 Temps"
Modérateur : Equipe de modération
- stephane
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Création d'un "Club 2 Temps"
Après en avoir débattu dans les parties "Modérateurs" puis "Donateurs" il est temps d'annoncer officiellement la chose dans la partie publique :
Afin de s'affranchir de certaines choses gênantes (voir ci-après) mais aussi pour pouvoir aller plus loin que le simple fait de tenir un forum, plusieurs personnes m'ont demandé s'il n'était pas temps de faire passer le forum à la vitesse supérieure et d'en faire un club dont le but serait de promouvoir le 2T.
Comme un fait exprès, cette idée m'a été proposée alors que moi meme j'y pensais depuis plusieurs mois, donc j'ouvre ce post pour annoncer qu'à compter du 1er janvier 2012 le forum va évoluer vers une structure club
Concrètement ce club est créé pour :
1- A terme organiser un(des) roulage(s) -> ca nécessite un budget et surtout une mise de départ
Il est donc évident que ceci ne pourra pas se faire dès la première année, sauf si les participants acceptent de verser leur engagement avant que le club ait à versé sa première échéance pour la réservation du circuit
Ne pouvant organiser un roulage dès la première année je me suis rapproché de la société Vitesse Performance pour qu'elle intègre à son challenge ViP Race une catégorie 2 temps, c'est désormais chose faite : http://forum.2temps.fr/viewtopic.php?f=2&t=10958
2- Avoir (et trouver) des contacts avec des fournisseurs pour négocier des tarifs -> j'en ai deja (huile Elf / couv chauffantes ... etc)
j'en ai un autre sous le coude grâce a Fullgazlolo pour l'ensemble de la gamme Motul
Ou la possibilité de relancer des fabrications de pièces non disponibles (pistons) ou sur mesure non existant sur le marché.(voir le post sur les piston de KR1)
3- La création d'une "boutique" pour vendre ces articles (entre autre) de manière plus organisée que par un simple bandeau défilant.
-> Je souhaite que ce club apporte quelque chose à ses membres, en ce sens que si celui qui est membre à le même tarif que n'importe qui, ça n'a aucun intérêt de payer une cotisation
=>
la chose a déja été vue avec Coralex : créer une boutique est relativement simple (pour lui, parce que pour moi ) il est possible de proposer un tarif (deja interessant) pour les non membres, puis une autre grille tarifaire pour les membres.
Mais il serait bien trop long de détailler tout cela ici et la chose devra encore etre affinée
4- J'avais voulu à la création du forum qu'il ait un nom clair, très court, significatif, dont il serait aisé d'en tirer un logo.
Le "forum.2temps" est devenu avec le temps le "F2T" et le logo est celui du favicon qui apparaît en tête de l'adresse du forum dans les navigateurs internet.
->
Le nom de "Club 2 Temps" avec comme acronyme (et logo) "C2T" à été retenu.
J'en profite pour rappeler que ce forum n'est pas un lieu pour décrier le 4T, mais pour mettre en avant le 2T et je souhaite que ce meme esprit soit insufflé au futur club.
c'est à dire par exemple que si des roulages sont organisés , les 4T seront présents (du point de vue financier, une organisation ne peut pas se permettre une telle ségrégation si elle veut contenir les tarifs )
5- Pour ce qui est d'organiser un roulage, tout comme je ne suis pas fermé au 4T, je ne suis pas plus fermé à procéder à une (des) co-organisation(s) ni à m'associer à un annonceur / sponsor (magasin / fournisseur ...) du moment que leur mécénat permet au club de louer un circuit à un tarif moindre
6- l'idée d'affilier le club à la FFM dès la première année a été évoquée, ca a un cout non négligeable pour un club naissant
J'attends les dernières informations pour le mileu de la semaine prochaine mais normalement le club devrait etre affilié FFM et devra pouvoir délivrer des licences 2012
si vous avez d'autre idées a formuler ne vous génez pas mais ne perdez pas de vue qu'on ne peut pas tout faire, on ne peut pas faire beaucoup de choses dès le début.
et que pour faire beaucoup de choses, il faut beaucoup de monde. or bien souvent dans un club il y a au début pas mal de bonnes volontés mais ca s'érode à mesure que le temps passe.
Afin de s'affranchir de certaines choses gênantes (voir ci-après) mais aussi pour pouvoir aller plus loin que le simple fait de tenir un forum, plusieurs personnes m'ont demandé s'il n'était pas temps de faire passer le forum à la vitesse supérieure et d'en faire un club dont le but serait de promouvoir le 2T.
Comme un fait exprès, cette idée m'a été proposée alors que moi meme j'y pensais depuis plusieurs mois, donc j'ouvre ce post pour annoncer qu'à compter du 1er janvier 2012 le forum va évoluer vers une structure club
Concrètement ce club est créé pour :
1- A terme organiser un(des) roulage(s) -> ca nécessite un budget et surtout une mise de départ
Il est donc évident que ceci ne pourra pas se faire dès la première année, sauf si les participants acceptent de verser leur engagement avant que le club ait à versé sa première échéance pour la réservation du circuit
Ne pouvant organiser un roulage dès la première année je me suis rapproché de la société Vitesse Performance pour qu'elle intègre à son challenge ViP Race une catégorie 2 temps, c'est désormais chose faite : http://forum.2temps.fr/viewtopic.php?f=2&t=10958
2- Avoir (et trouver) des contacts avec des fournisseurs pour négocier des tarifs -> j'en ai deja (huile Elf / couv chauffantes ... etc)
j'en ai un autre sous le coude grâce a Fullgazlolo pour l'ensemble de la gamme Motul
Ou la possibilité de relancer des fabrications de pièces non disponibles (pistons) ou sur mesure non existant sur le marché.(voir le post sur les piston de KR1)
3- La création d'une "boutique" pour vendre ces articles (entre autre) de manière plus organisée que par un simple bandeau défilant.
-> Je souhaite que ce club apporte quelque chose à ses membres, en ce sens que si celui qui est membre à le même tarif que n'importe qui, ça n'a aucun intérêt de payer une cotisation
=>
la chose a déja été vue avec Coralex : créer une boutique est relativement simple (pour lui, parce que pour moi ) il est possible de proposer un tarif (deja interessant) pour les non membres, puis une autre grille tarifaire pour les membres.
Mais il serait bien trop long de détailler tout cela ici et la chose devra encore etre affinée
4- J'avais voulu à la création du forum qu'il ait un nom clair, très court, significatif, dont il serait aisé d'en tirer un logo.
Le "forum.2temps" est devenu avec le temps le "F2T" et le logo est celui du favicon qui apparaît en tête de l'adresse du forum dans les navigateurs internet.
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Le nom de "Club 2 Temps" avec comme acronyme (et logo) "C2T" à été retenu.
J'en profite pour rappeler que ce forum n'est pas un lieu pour décrier le 4T, mais pour mettre en avant le 2T et je souhaite que ce meme esprit soit insufflé au futur club.
c'est à dire par exemple que si des roulages sont organisés , les 4T seront présents (du point de vue financier, une organisation ne peut pas se permettre une telle ségrégation si elle veut contenir les tarifs )
5- Pour ce qui est d'organiser un roulage, tout comme je ne suis pas fermé au 4T, je ne suis pas plus fermé à procéder à une (des) co-organisation(s) ni à m'associer à un annonceur / sponsor (magasin / fournisseur ...) du moment que leur mécénat permet au club de louer un circuit à un tarif moindre
6- l'idée d'affilier le club à la FFM dès la première année a été évoquée, ca a un cout non négligeable pour un club naissant
J'attends les dernières informations pour le mileu de la semaine prochaine mais normalement le club devrait etre affilié FFM et devra pouvoir délivrer des licences 2012
si vous avez d'autre idées a formuler ne vous génez pas mais ne perdez pas de vue qu'on ne peut pas tout faire, on ne peut pas faire beaucoup de choses dès le début.
et que pour faire beaucoup de choses, il faut beaucoup de monde. or bien souvent dans un club il y a au début pas mal de bonnes volontés mais ca s'érode à mesure que le temps passe.
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
- fan_la_bise
- Pilote licencié
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- Enregistré le : lundi 20 juil. 2009, 22:50
- Dpt : 34 - Hérault
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Comme je l'ai déjà dit, c'est une excellente perspective d'évolution. De toutes façons, même sans le vouloir, le F2T s'oriente déjà vers un "C2T" donc on ne peut reprocher que ça s'officialise !
Si il y a besoin (paperasse et autres) je propose mon aide
Si il y a besoin (paperasse et autres) je propose mon aide
"Libre mais responsable" maxime de mon ami Franek...
- clauderochefort
- Spécialiste de la pipe old school ;)
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stephane a écrit : Le nom de "Club 2 Temps" avec comme acronyme (et logo) "C2T" à été retenu.
J'en profite pour rappeler que ce forum n'est pas un lieu pour décrier le 4T, mais pour mettre en avant le 2T et je souhaite que ce meme esprit soit insufflé au futur club.
c'est à dire par exemple que si des roulages sont organisés , les 4T seront présents (du point de vue financier, une organisation ne peut pas se permettre une telle ségrégation si elle veut contenir les tarifs )
.
vive le diesel
http://www.emac-moto.com : ca c est plus moi , mais ca continue
http://lcclubdefrance.fr/: ca cest fini
http://www.emac-moto.com/shop.php : ca c est plus moi , mais faut continuer a y aller
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- Pilote licencié
- Messages : 1706
- Enregistré le : vendredi 11 juin 2010, 7:25
- Dpt : 47 - Lot et Garonne
- Localisation : Sud-Ouest
J'adhère déjà à un club consacré à la moto ancienne, mais je suis prèt à apporter ma contribution pour soutenir la cause du Club 2T .
Par contre, pour des questions d'emploi du temps (boulot ,et accessoirement président du comité d'animation de mon bled) , je ne pourrais participer physiquement aux activités et autres évènements .
Ceci dit, je souhaite un bon vent et plein de bonnes choses au futur club !
Par contre, pour des questions d'emploi du temps (boulot ,et accessoirement président du comité d'animation de mon bled) , je ne pourrais participer physiquement aux activités et autres évènements .
Ceci dit, je souhaite un bon vent et plein de bonnes choses au futur club !
Donner une giffle à une voyante, et lui dire :
-et celle là, tu l'as vue venir ?"
-et celle là, tu l'as vue venir ?"
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- En rodage
- Messages : 92
- Enregistré le : mercredi 01 juil. 2009, 10:07
- Dpt : 44 - Loire Atlantique
- Localisation : pornic
youpi !!
concernant l'affiliation FFM , s'il y a un cout conséquent , la prudence serait peut etre de mise ...
parfois , on a intérêt a prendre sa licence en "local"
par ex. je fait partie du U2team ( motoclub breton) mais licencié en pays de loire pour les roulages "ligue" et a Fay de Bretagne
en tt cas , super !!
Oui bien sur la prudence est de mise mais bon à l'heure actuelle la cotis' que je paie au club me sert uniquement à l'obtention de ma licence...
Concernant les roulage ligue tu fais allusion à l'ufolep? Pour mon informations et puisque on envisage avec un copain de faire quelques enduro ou courses sur prairie, est ce que l'on peut souscrie conjointement une licence unfolep et une NCB par exemple pour les épreuves affilié FFM?
Concernant les roulage ligue tu fais allusion à l'ufolep? Pour mon informations et puisque on envisage avec un copain de faire quelques enduro ou courses sur prairie, est ce que l'on peut souscrie conjointement une licence unfolep et une NCB par exemple pour les épreuves affilié FFM?
- pipoff2
- Quequettor
- Messages : 5216
- Enregistré le : samedi 24 févr. 2007, 12:09
- Dpt : 44 - Loire Atlantique
- Localisation : dans les vignes nantes sud 44
avant de demander ton quitus a ton club attend de savoir si steph prend l'affiliation FFM.T@Z01 a écrit : enfin l'officialisation de la bonne surprise pour 2012
je peux d'ores et déjà demander mon quitus à mon club habituel?!
pour l'instant ce n'est pas sur a 100% .
pipoff
elle: - Non pas ce soir, j'ai rendez-vous chez le gynéco demain et je veux rester fraîche.
moi:- Bon, ben t'as pas rendez-vous chez le dentiste
moi:- Bon, ben t'as pas rendez-vous chez le dentiste
- Coralex
- Pilote licencié
- Messages : 5465
- Enregistré le : mardi 23 janv. 2007, 17:17
- Dpt : 44 - Loire Atlantique
- Localisation : Nantes
T@Z01 a écrit :Oui bien sur la prudence est de mise mais bon à l'heure actuelle la cotis' que je paie au club me sert uniquement à l'obtention de ma licence...
Concernant les roulage ligue tu fais allusion à l'ufolep? Pour mon informations et puisque on envisage avec un copain de faire quelques enduro ou courses sur prairie, est ce que l'on peut souscrie conjointement une licence unfolep et une NCB par exemple pour les épreuves affilié FFM?
Non il parle des roulage ligue Pays de la Loire "Vitesse". 2 sur le circuit Bugatti et 1 à Fontenay pour environ 30 euros la journée
- pipoff2
- Quequettor
- Messages : 5216
- Enregistré le : samedi 24 févr. 2007, 12:09
- Dpt : 44 - Loire Atlantique
- Localisation : dans les vignes nantes sud 44
TAZ:
pour 1 course FFM licence FFM,
pour 1 course UFOLEP, licence UFOLEP.
le CASM par contre se passe a la FFM et est valable aussi a l'UFOLEP .
chaque entité est indépendante de par ses championnats, mais UFOLEP est quand même dépendant de le FFM concernant les homologations de terrains, car c'est cette dernière qui donnent les autorisations (avec bien sur les préf, les communes, les gendrames, les pompiers, etc....)
pipoff officiel UFOLEP44
pour 1 course FFM licence FFM,
pour 1 course UFOLEP, licence UFOLEP.
le CASM par contre se passe a la FFM et est valable aussi a l'UFOLEP .
chaque entité est indépendante de par ses championnats, mais UFOLEP est quand même dépendant de le FFM concernant les homologations de terrains, car c'est cette dernière qui donnent les autorisations (avec bien sur les préf, les communes, les gendrames, les pompiers, etc....)
pipoff officiel UFOLEP44
elle: - Non pas ce soir, j'ai rendez-vous chez le gynéco demain et je veux rester fraîche.
moi:- Bon, ben t'as pas rendez-vous chez le dentiste
moi:- Bon, ben t'as pas rendez-vous chez le dentiste
- Ancephalus
- Pilote licencié
- Messages : 1465
- Enregistré le : mercredi 02 avr. 2008, 9:32
- Dpt : 34 - Hérault
- Localisation : Béziers
Nice
http://www.youtube.com/watch?v=VruWHHEn ... re=related
Il est une situation dans la vie ou mettre un genou à terre n’est pas déshonorant...