proto 500 v4

... ou bitzas ... lâchez-vous !!!

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sergio90
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Message par sergio90 »

Dernier message de la page précédente :

Merci Franck, ta prose est à l'image de ton travail 8)
Je récupère cette semaine 2 bruts 7075 pour 1 autre dossier.
On a un peu galéré cette semaine, 1 machine en moins (variateur hs, heureusement encore sous garantie) alors travail 2x8, mais à 4 c'est dur de faire 2 tournées par jour :|
Sinon 3 demandes de l'étranger pour les kits embrayage rd.
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solex27
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Message par solex27 »

merci Sergio !

C'est ton dernier DMG 5 axes qui est déjà en panne ?
RS500YZ en cours (ça traine, ça traine...), BV RG500 racing is born, 2019-20 projet YZR500 OWL9 replica
sergio90
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Message par sergio90 »

C'est l'avant dernier qui à 1 an et demi. Comme les voitures, beaucoup d'électronique et de sécurités, il y a intérêt à les amortir au plus vite.
Jeronimal
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Message par Jeronimal »

Surtout que DMG fait faire des références exclusives à ses fournisseurs... Impossible ou presque d'avoir le matos plug and play sans passer par eux et leurs tarifs/délais de dingues :pelle:

Joli travail Sergio :D
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COCONUT
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Message par COCONUT »

DMG MORI sont des gros escros, ils pratiquent le x10 sur les tarifs, je galère à trouver certaines pièces parfois, par exemple pour des patins d'axes ils effacent la ref et en demandent 1100 euros le morceau, aprés avoir retrouvé le bon chez IKO au Japon je me rend compte que le prix chez fournisseur est de....110 euros :shock:
Même coup pour une électrobroche HS, échange standard chez DMG 30.000 euros, je sors un devis pour rénovation du rotor à 13.000 et subitement DMG s'est aligné à 15.000 pour l'échange. Le client est devenu dingue

C'est pas un cas isolé, mes collègues le constatent aussi, à côté de ça par contre ce sont d'excellentes machines et très performantes
"Je sais que je plais pas à tout le monde, mais quand je vois à qui j'plais pas... J'me demande si ça m'dérange vraiment"
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solex27
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Message par solex27 »

....mais pas toujours très fiables. On a eu de gros soucis sur des dmg mori NHX 4000 dont tous les axes étaient nazes au bout d'un an de production grande série (carters BV usine du Portugal). Donc on est plutôt bien échaudé pour l'instant... Mais le sav est réactif c'est ce qui les sauve.

C'est sûr ils ne vallaient que 300 k€, à comparer à un COMAU Urane 25 qui était 400 k€, mais honnêtement ce n'est pas comparable en fiab ni en rapidité avec du COMAU ou GROB (ou d'autres certainement). Ceux sont ces CU 4 axes paletisés ou 5 axes non paletisés dont nous disposons majoritairement chez Renault.
Il n'y a pas plus rapide et fiable au monde que les CU COMAU....
Conception moteur d'axes linéaire (pas de vis à billes), electrobroche 24000 tr/min. Entre 15 et 30% plus rapides en temps de cycle d'usinage.

Mais pour de la petite série ou proto les dmg mori sont bien aadaptés en prix perfo.
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Jeronimal
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Message par Jeronimal »

Les DMG sont bonnes et fiables si tu fais pas d'ébauche rapide. Fragiles, dès que tu tapes dedans, la mécanique fond comme neige au soleil... Petites séries ou finition exclusivement, ça le fait très bien.
Par contre, j'ai été surpris par les Haas. Celles que j'ai vu ne font que de l'ébauche sur titane. Ça ronfle sec mais ça bronche pas :shock: jamais emmerdé ! Idem pour les Deckel, mais là, aucune idée de la tenue en géométrie....
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leben32
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Message par leben32 »

Ce kit embrayage est juste magnifique :shock: , quand est ce que l'on peu passer commande et avoir un tarif ?
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V4twostroke
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Message par V4twostroke »

13 kits en fabrication.
Au club RD 500 il y en 1 de dispo dans 15/21 jours.
Si tu es intéressé : rdv4@yahoo.fr :wink:
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leben32
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Message par leben32 »

Super merci :D
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jojo2705
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Message par jojo2705 »

Perso, on tourne que avec des MORI chez nous (12 machines sur 14).
Du sv50 au gv503. Passant par du nh5000, 6300 au 8000( il a 3mois).
En tournage cela ca du cl253 au sl600 et dernier joujou un ntx bi broche ( il a une semaine et pour moi s'est de la daube en boite).

Cela va pas trop une fois fiabilise (2ans par machine environ, si on empale rien)

Perso je préfère ma machine, heller mch450c. Mon joujou :mrgreen:
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V4twostroke
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Message par V4twostroke »

Bientôt le bruit de casserole ou alors lampe de chevet. :wink:
Je suis comme Franck j'ai droits a la cuisine :mddr: :mddr:
Fichiers joints
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laurent74
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Message par laurent74 »

Ca brille trop :mddr:

Faudrait programmer le mode "effet bouchonné pour faire plus old school :mddr:

Sacré boulot en tout cas ! quand je vois le temps que ca me prends pour dessiner un pov truc en 2D sur un ordi, et ce que vous sortez comme pièces :mdr: :mdr:
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Passang
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Message par Passang »

Combien de temps d'usinage pour la "grosse pièce" ? Juste pour se faire peur :mddr:
C'est beau en tous cas...
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laurent74
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Message par laurent74 »

:mddr:

Tu veux faire la course avec ta CN ?
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Message par Passang »

Peux pas passer des pièces aussi grosses ! Et puis pour ce genre de truc, il faut vraiment que je trouve en soft qui fait l'assistance pour passer de la 3D au G-Code, à la main y'en a pour plus longtemps à faire le programme qu'a usiner la pièce à la lime à ongles :mdr:
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Message par sergio90 »

Non optimisé, 1H30 pour sortir la pièce complète, et environ 640000 lignes de programme cn bien sûr générées par le postpro du logiciel FAO :wink: .
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Passang
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Message par Passang »

Doit bien gazer le CU, y'a du copeau à faire. 1h30 c'est rapide :wink:
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leben32
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Message par leben32 »

Et les vitesses d'avance ?
1h30 ... c'est au moins F9999999999 :mddr:
le taillé masse c'est vraiment de l'art , chapeau bas mr Sergio c'est juste MAGNIFIQUE :shock: :b
Je pense que je vais craqué, reste à choisir avec ou sans kick :heu:
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solex27
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Message par solex27 »

C'est bôôôô !!!!

Didier: moi je ne squate pas la planche à découper quand même... M'dame Daumin risque de prendre ça pour un nouveau mixer...
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Message par sergio90 »

WP_20161229_19_01_37_Pro.jpg
Reçu un peu de matos aujourd'hui :mrgreen:
Du coup on se remet dans le dossier(il y en avait déjà pas assez :? ).
Délai prévu mi-janvier, aurai loupé la noel :?
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