... ou bitzas ... lâchez-vous !!!
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ben_gt
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par ben_gt » mardi 01 juil. 2014, 22:17
Dernier message de la page précédente :
voila quelques nouveau détails, des protections car me bottes abiment tout
et la nouvelle peinture
2StrokePowAa
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par 2StrokePowAa » mardi 01 juil. 2014, 22:24
Une bien belle fabrication maison !
Les rétros ou ki sont ?
Cherche :
- Un 4 cylindres 2 temps moderne ^^
... et du temps !
bowly
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par bowly » mardi 01 juil. 2014, 22:30
MA GNI FI QUE
´reuzment ke c'est fiable un T4, heiiiiin ... Sinon pas de roulage pour le "gros"
@+ bowly anti-troll
3615 DÉPENSES 'culé d'bouboule
duo 500CRmonobike +500cross+250/500 Diap -
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Toop
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par Toop » mardi 01 juil. 2014, 22:33
Ça lui va à ravir cette peinture
Ancephalus
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par Ancephalus » mardi 01 juil. 2014, 22:34
Aaah oui, quand même
ben_gt
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par ben_gt » mardi 01 juil. 2014, 22:35
bowly a écrit : MA GNI FI QUE
´reuzment ke c'est fiable un T4, heiiiiin ... Sinon pas de roulage pour le "gros"
t'as raison !!!
ONEGUIX18
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par ONEGUIX18 » mardi 01 juil. 2014, 22:38
Splendide ce mélange de gris/noir/rouge
Et la bulle avec ce phare
Bref c'est un bijou cette moto
bowly
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par bowly » mardi 01 juil. 2014, 22:43
@+ bowly anti-troll
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lfd²
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par lfd² » mardi 01 juil. 2014, 22:52
+1
ONEGUIX18
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par ONEGUIX18 » mardi 01 juil. 2014, 22:55
Mon reve !!!
Faut quon cause
bracame
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par bracame » mardi 01 juil. 2014, 22:57
alors toi qui flippe ta mère de rouler sans clignos sur le wrz ou que les DB dépasses de la CG, ou avec un truc qui sort de la fiche des mines...t'est pas sorti...
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
ONEGUIX18
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par ONEGUIX18 » mardi 01 juil. 2014, 23:01
Fallait pas me dire ça .... J'essaie de fermer les yeux pour une fois
J'ai toujours pas trouvé mon prochain projet ....
Ah si : donner de l'allonge au wrz !!! J'attends toujours vos conseils !!
stephane
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par stephane » mercredi 02 juil. 2014, 9:27
ben ...
change de moto
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par ONEGUIX18 » mercredi 02 juil. 2014, 13:46
Steph, me dit pas que tu ne connais pas 2-3 astuces pour faire prendre qq tours a ce petit moteur deja bien sympa
Tooof
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par Tooof » mercredi 02 juil. 2014, 13:52
Et pourquoi tu veux lui faire prendre plus de tours ??
Laisse le tranquille ton engin, et roule
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par ONEGUIX18 » mercredi 02 juil. 2014, 13:54
C'est juste que j'aimerais l'entendre chanter un peu plus
En même temps c'est pas un 125 non plus
stephane
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par stephane » mercredi 02 juil. 2014, 13:59
y a pas d'astuces : il n'y a que des solutions technologiques
mais chaque médaille ayant son revers on en revient a l'histoire du beurre, de l'argent du beurre ... etc
philou
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par philou » mercredi 02 juil. 2014, 14:00
Tube de fuite en diamètre 20 mm intérieur
Qui veut faire quelque chose trouve un moyen. - Qui ne veut rien faire trouve une excuse !
Marre des Yamaha
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par ONEGUIX18 » mercredi 02 juil. 2014, 14:02
stephane a écrit : y a pas d'astuces : il n'y a que des solutions technologiques
mais chaque médaille ayant son revers on en revient a l'histoire du beurre, de l'argent du beurre ... etc
Sur çe coup je suis pret a laisser l'argent du beurre, et eventuellement un peu le beurre MAIS surtout le c**l de la crémière.
Du coup : solution ?
stephane
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par stephane » mercredi 02 juil. 2014, 14:14
si tu veux de l'allonge (des tours) tu vas perdre beaucoup en bas, ce qui est l’intérêt d'un mono
si tu veux de l'allonge (des tours) tu vas perdre en fiabilité, ce qui est l’intérêt d'un mono
si tu veux de l'allonge (des tours) tu vas devoir taper le moteur qui va du coup etre plus sensible à la carb
...
etc
chaque config moteur a son caractère : tu veux plus d'allonge et de gniack dans les tours qu'avec ton mono : prend un twin , d'ou ma reflexion précédente :
stephane a écrit : change de moto
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par ONEGUIX18 » mercredi 02 juil. 2014, 14:29
Bon ok j'insiste pas