Forum 2temps

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Tu veux du caca culotte ?

Décollage de Roissy l'hiver dernier, coupure du réacteur gauche en pleine poussée de décollage
Le pilote plante le frein juste avant la "red line" pour ne pas avoir à re-décoller

Je regarde ma meuf et lui dis "C'est bon, là on faillis faire demi tour sur place tellement l'avion a dégagé à gauche, on va changer d'appareil c'est sur"
Le pilote parle dans son micro et dis :

"Messieurs dames, merci de garder vos ceinture, DEUXIÈME ESSAIS"

Oui et si le moteur coupe à nouveau en pleine poussée à 100m du sol on fait comment ?

J'ai jamais autant apréhendé un décollage

coconut , quelle compagnie ?

Air France si je me souviens bien mais pas sur à 100%

Zet des rigolos avec vos pannes de deltaplane....
Panne de carburant dans les Cévennes avec le 350 LC en pleine cambrousse et comme un con sur le bord de la route.
Charmante poupée qui passe en caisse et s'arrête, Zet en panne ?
Ouiiiiiiiiii Madame panne de carburant.
Vu l'heure tardive la pompe du prochain village va être fermé et pas de paiement carte.
Merdoum je fais comment
Je gère un gite et j'ai de la place si vous voulez dormir en attendant l'ouverture de la pompe demain matin.
Vi Madame remorquage, repas au gite, p'tites binouses et la p'tite dame
Evidement je garde l'adresse

c'était devant elle ?

Bien placée celle là

COCONUT a écrit :Air France si je me souviens bien mais pas sur à 100%

MDR !
chez Air France impossible
une accélération / arret c'est retour parking , obligé , avec toute les procédures qu'il y a aujourd'hui ....
à part si c'était en 1950 ...

Bah alors peu être Easyjet, en tous cas c'est l'un ou l'autre car je suis pas monté dans autre chose en France. Mais ca doit rien changer puisque les procédures sont les mêmes quelque soit la compagnie il me semble ?

Après à savoir si c'est une panne ou le mec qui a oublié de pousser sur les 2 leviers j'en sais rien il est juste sorti de la piste et on a refait un décollage direct ensuite.
Ce qui es sur c'est qu'on a bien senti l'avion pousser que d'un seul côté quand il a mis les watts

Un p'tit réglage carbu et ça repart

une bougie perlée ??

crigar a écrit : c'était devant elle ?

Très bon Christophe
C'était tellement bon que je suis retombé en panne au même endroit plusieurs fois ..

Sacré Didier t'as raison, faut pas perdre la main pour ajuster la carburation selon l'ambiance...

V4twostroke a écrit :

crigar a écrit : c'était devant elle ?

Très bon Christophe
C'était tellement bon que je suis retombé en panne au même endroit plusieurs fois ..

DD , tu es sur un forum
le maitre mot est PARTAGE , vas y balance l'adresse nom de diou

Si vous me cherchez ce WE, je part pour les Cévennes avec mon 1WT faire une petite ballade
Je prends soin de ne pas mettre trop de carburant , au cas ou la p'tite dame passerai par là.....

j'ai entendu parler d'un travesti qui sillonnerais les routes de Cévennes pour ramasser du motard en panne
avec une certaine préférence pour les vieux croulants n'ayant plus trop bonne vue

Didier, t'es sur que t'avais pas mal au cul le matin dans le lit de la patronne du gîte ?

COCONUT a écrit :

Didier, t'es sur que t'avais pas mal au cul le matin dans le lit de la patronne du gîte ?

Doucement, doucement les gars....
Oui j'avais mal au cul mais c'était a cause des kms sur la selle

Semaine prochaine je descend au RG 500 à A!es et je traverse les Cévennes.
A moi les 54 kms de la Corniche, GP en vu comme dab et