lanceur demarreur moto

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rgdavid
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Message par rgdavid »

Dernier message de la page précédente :

on avait fait une comme ca pour Kristian et tibus,
http://www.wyrd-works.com/ (maison mere de team Bollocks racing)
Truth is an offense / Le verité est une crime, Pour etre honette faut vivre hors de la loi
pour peice de rgv ou rs250 visit http://www.thetuningworks.co.uk/store/
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stephane
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Message par stephane »

le danger de ce système c'est que tu ne sens pas si ca force et que le blocage hydraulique (dans ce cas) te fait désaligner ton vilo (au mieux)

les trucs bidouillés avec les meuleuses que j'ai vu manquent généralement de couple ... même pour un 125 bien comprimé quand c'est fait avec la meuleuse "a pas cher" de chez Bricomerdo
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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Matt51
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Re: lanceur demarreur moto

Message par Matt51 »

le kit qui se fixe sur une visseuse fonctionne bien ?
Quand je mets une douille de 17 sur une perceuse filaire (avec le systeme porte douille bien évidement :D )et que je tourne dans le sens anti horaire et bien ca ouvre le mandrin :shock:
Comment fonctionne l'outil accustart tool vendu par le HRC ou par certains revendeur qui en fabrique ?
dans le sense anti horaire ca doit etre le meme probleme :(
ber
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Re: lanceur demarreur moto

Message par ber »

As-tu essayé avec une autre perceuse ?
( mandrin défectueux)
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Matt51
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Re: lanceur demarreur moto

Message par Matt51 »

Non je n'ai pas essayé avec une autre, elle est neuve
le probleme des mandrin automatique (sans clef comme autre fois) c'est que ca serre moins fort ..... meme en perçant normalement , régulièrement ca se desserre :(
Qui peux m'expliquer le principe de fonctionnement des ces kits à mettre sur perceuse ? je ne vois pas bien la subtilité du fonctionnement qui je suppose doit etre chiadé sinon ca ne serrait pas vendu ce tarif la .....
Certains arrivent à acheter une sorte de mandrin qui se débraille et monte la douille dessus, le but est bien évidement de ne pas abimer l'ecrou de vilo/allumage.
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keps.bzh
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Re: lanceur demarreur moto

Message par keps.bzh »

J'ai pas ce problème avec mes mandrins auto serrant ( Bosch, Hilti et Stanley ) par contre j'ai renvoyé une Ryobi dont le mandrin ne serrait pas correctement, remplacée par la Hilti.

Le systeme HRC dont tu parles se fixe dans le pas inverse du rotor qui est un pas fin inversé genre 27x100, et la douille est équipée coté visseuse d'une roue libre.

J'ai deja fait un truc comme ca pour démarrer mon rdx ya longtemps, j'avais fini par dégommer la vis qui tiens le cône d'allumage...

A mon avis, ton démarreur à rouleaux est bien plus utile, efficace, et surtout, l'outil que tu a vu sur FB ne peut pas s'adapter facilement sur le nf4 :wink:
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Matt51
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Re: lanceur demarreur moto

Message par Matt51 »

Ma perceuse est une Ryobi peut être ca le problème du mandrin :D

La roue libre est dans la douille de l'outil qui est en photo ci dessus dans le tuto ?
Je viens de regarder il y a des roue libre "style" roulement à aiguille, peut etre ce genre de montage dans l'outil HRC

Ou sinon autre solution trouver une roule libre qui se monte sur une perceuse.
Certains en ont , un boitier rond noir avec une entre/sortie
et a ce moment la je monte la douille sur le boitier roue libre.

Par contre j'ai un doute les arrache de rotor sont en pas à droite il me semble, et non pas à gauche.

Merci Will pour les infos je commence à comprendre comment cela fonctionne .
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motobitum
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Re: lanceur demarreur moto

Message par motobitum »

Les petits 125 démarrent tellement bien à la main sur béquille en faisant tourner la roue… :heu:

Qu’est-ce qui te pousse à vouloir à tout prix un système de ce genre ? Qui va abîmer le rotor/écrou/vilo ?
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Re: lanceur demarreur moto

Message par keps.bzh »

Matt adore les gadgets :la
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teamlisa
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Re: lanceur demarreur moto

Message par teamlisa »

Bonjour
A titre personnel, je trouve cela assez pratique, de pouvoir démarrer et réchauffer le moteur
sans ôter la couverture chauffante du pneu arrière.

Bon, de temps en temps, la douille finit dans le fond du sabot...
Par contre, si j'avais un volant tournant dans le sens anti-horaire, je ne m'y risquerai pas.

J'avoue avoir eu un peu peur de désaxer le vilebrequin à l'usage,
mais au démontage , il était dans le centième.
Après, comme dans toute manipulation, certains (ou certaines) "bourrinent" davantage que d'autres.
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Matt51
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Message par Matt51 »

Oui j'adore tout ce qui sort de l'ordinaire.
Ma rs ne demarre pas à la main, tout ceux qui ont essayé se sont cassé les dents, mon G2 oui , mon rdx oui, mon nsr oui mais pas mon RS :D
Dans le sens anti horaire c'est le meme principe il faut juste monté l'ecrou pas à gauche.
C'est vrai que c'est top pour garder les couvertures 5 minutes de plus ou comme à Chimay éviter de pousser dans la boue :o
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pajounet
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Message par pajounet »

Ce poste m'intéresse.
Je réfléchis aussi a ce système.
Mais je le veux pour être seul, histoire de pas embêter les copines ^^
GAzzzzzzzzzz :la
Frank31b
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Message par Frank31b »

Moi aussi pour la 250 c est une solution confortable on va dire
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