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C'est évident: quand on voit ton CR... on se dit que prendre un CR en bel état SANS l'option Bracame Power, c'est stupide et quand on l'ajoute on est à mon avis plus cher qu'avec le BRC!Kit BRC 500 cc pour 250 et 350 KTM
Modérateurs : tibus, Equipe de modération
- fullgazlolo
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Je parlais pas de l'état! Je parlais du bouton magique!
kalmheur2pki
http://www.youtube.com/watch?v=YOJlNpSv6dM
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- bracame
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70kmh de moyenne....COCONUT a écrit :+1
Et 300h c'est dejà pas mal à 70kmh de moyenne enduro ca fait 21.000km
moyenne en championnat de bretagne pour un gars dans le top3 en 125 est inférieure a 20kmh je crois me souvenir de 17kmh...2000km/120h de mémoire...
après y'a des régions plus roulantes, ou des usage balade chemin... mais ca depasse pas les 30kmh de moyenne...
Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
il n'y a pas de chute sans gravité (Newton 1665)
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Ben oui!
A mon avis... entre un CR d'occas' même très bien équipé et un BRC, y a pas photo!
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kalmheur2pki
http://www.youtube.com/watch?v=YOJlNpSv6dM
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- motobitum
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bracame a écrit :70kmh de moyenne....COCONUT a écrit :+1
Et 300h c'est dejà pas mal à 70kmh de moyenne enduro ca fait 21.000km
moyenne en championnat de bretagne pour un gars dans le top3 en 125 est inférieure a 20kmh je crois me souvenir de 17kmh...2000km/120h de mémoire...
après y'a des régions plus roulantes, ou des usage balade chemin... mais ca depasse pas les 30kmh de moyenne...
70kmh c’est pour le gars qui fait de la ligne droite dans la vidéo
- bracame
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une fois seulement en fesant les moyennes je suis tombé sur un truc comme ca... 70 ou 75kmh de moyenne (en rodage)
j'avais relevé sur les factures heures et km...
le mec m'avait pété 3x le moteur en 3 mois sur un 400excf...la première moto quasi neuve il me l'amène je répare il paie normal... la deuxième un mois après j'avais pris en garantie (1000e de pièces) , la troisième il me la dépose en hurlant, je me confond en excuses... honteux... le lendemain un pote a lui la voit sur le pont et m'explique que le gars a serré sur la 4 voies a le suivre avec son z750... il m'avais dit avoir callé dans son allée en partant et kick bloqué ... le piston avais 45degres de gîte dans le cylindre bielle en 8...
et la j'ai sorti la calculette pour faire ses moyennes... et lui son chéquier y compris je crois pour les pièces du premier coup... non mais...
j'avais relevé sur les factures heures et km...
le mec m'avait pété 3x le moteur en 3 mois sur un 400excf...la première moto quasi neuve il me l'amène je répare il paie normal... la deuxième un mois après j'avais pris en garantie (1000e de pièces) , la troisième il me la dépose en hurlant, je me confond en excuses... honteux... le lendemain un pote a lui la voit sur le pont et m'explique que le gars a serré sur la 4 voies a le suivre avec son z750... il m'avais dit avoir callé dans son allée en partant et kick bloqué ... le piston avais 45degres de gîte dans le cylindre bielle en 8...
et la j'ai sorti la calculette pour faire ses moyennes... et lui son chéquier y compris je crois pour les pièces du premier coup... non mais...
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- greg57
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Quelle patience... Je ne sais pas comment vous faites pour rester calme avec la clientèle de ce type qui doit être majoritaire,non?bracame a écrit :une fois seulement en fesant les moyennes je suis tombé sur un truc comme ca... 70 ou 75kmh de moyenne (en rodage)
j'avais relevé sur les factures heures et km...
le mec m'avait pété 3x le moteur en 3 mois sur un 400excf...la première moto quasi neuve il me l'amène je répare il paie normal... la deuxième un mois après j'avais pris en garantie (1000e de pièces) , la troisième il me la dépose en hurlant, je me confond en excuses... honteux... le lendemain un pote a lui la voit sur le pont et m'explique que le gars a serré sur la 4 voies a le suivre avec son z750... il m'avais dit avoir callé dans son allée en partant et kick bloqué ... le piston avais 45degres de gîte dans le cylindre bielle en 8...
et la j'ai sorti la calculette pour faire ses moyennes... et lui son chéquier y compris je crois pour les pièces du premier coup... non mais...
Pour le kit BRC,ca fait plaisir,va vite falloir mettre ca dans le cadre d'une RS
- COCONUT
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Détrompe toi justement pour le mec qui fait vraiment de l'enduro avec franchissement, roulant etc... bref tout, tu roules trés trés souvent à 70/80 de moyenne et crois moi dans certains coins c'est TRES rapide 70kmhmotobitum a écrit : 70kmh c’est pour le gars qui fait de la ligne droite dans la vidéo
"Je sais que je plais pas à tout le monde, mais quand je vois à qui j'plais pas... J'me demande si ça m'dérange vraiment"
- bracame
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tu ne fait alors pas de l'enduro...j'avais quand même quelques clients qui roulaient aussi sur des manches du championnat de france et je t'assure que 70kmh de moyenne surement pas...impossible...
même en endurance sur prairie tu passe pas le 50kmh de moyenne... et pourtant la c'est gachette a fond partout...
l'aveyronnaise qui est roulante... plus de 80% de grand chemin... c'est 30kmh de moyenne...
700km/3 jours/8hjour...environ...
le trefle lozerien 200km jour...
même en endurance sur prairie tu passe pas le 50kmh de moyenne... et pourtant la c'est gachette a fond partout...
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Gaz moto Chateaulin... mais ca c'était avant...
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- COCONUT
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Tout est relatif, c'est bien ce que je voulais dire, faut pas croire qu'en enduro on roule vite, y a des endroits à se faire dans le froc tu regardes le compteur t'es même pas à 60
En prairie ca tourne en permanence. L'aveyronnaise je l'ai fait l'an dernier je peu en parler, c'était pas du "grand chemin" au contraire c'était de la pierre et du glissant, les speciales ca bombarde mais on est surement pas à 30 kmh de moyenne, là c'est du trainage de bite faut pas exagérer
70/80 de moyenne c'est les endurance, là ca roule fort avec des grosses courbes et des grosses lignes droites, pas le temps pour le franchissement
En prairie ca tourne en permanence. L'aveyronnaise je l'ai fait l'an dernier je peu en parler, c'était pas du "grand chemin" au contraire c'était de la pierre et du glissant, les speciales ca bombarde mais on est surement pas à 30 kmh de moyenne, là c'est du trainage de bite faut pas exagérer
70/80 de moyenne c'est les endurance, là ca roule fort avec des grosses courbes et des grosses lignes droites, pas le temps pour le franchissement
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- bracame
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t'a passe combien d'heures sur la moto pour l'aveyronaise ? et combien de km ?
moi je l'ai pas fait... mais j'entretienais une dizaine de moto qui le font.
en 125 c'est un piston avant de partir et un en rentrant ou pas plus d'une course encore...
relève tes moyennes km/heure et on en reparle...
tu a bien compris qu'on parlait d'une moyenne horaire ?
car j'ai jamais contredit que 60/70 des fois c'est vite en enduro... au contraire...
moi a la reprise et aux entretiens je fesait systématiquement le ratio km heure pour connaître les enduros qui font de la route... et jamais vu les chiffres que t'annonce hors supermotards et mecs prenant donc la 4 voie.....
parce que l'entretient est plus le même...
moi je l'ai pas fait... mais j'entretienais une dizaine de moto qui le font.
en 125 c'est un piston avant de partir et un en rentrant ou pas plus d'une course encore...
relève tes moyennes km/heure et on en reparle...
tu a bien compris qu'on parlait d'une moyenne horaire ?
car j'ai jamais contredit que 60/70 des fois c'est vite en enduro... au contraire...
moi a la reprise et aux entretiens je fesait systématiquement le ratio km heure pour connaître les enduros qui font de la route... et jamais vu les chiffres que t'annonce hors supermotards et mecs prenant donc la 4 voie.....
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- stephane
- Schtroumpf Bricoleur
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y a qu'a regarder les moyennes annoncées en rallye raid style Dakar malgré leurs pointes à 170 /180
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
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- Terminaterre
- moulefritix
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