Honda RS 250 NX5

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Riddick68
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Message par Riddick68 »

Dernier message de la page précédente :

Le poulpe a écrit :et pourquoi aps un TZ ?

(question ouverte, ni voit pas une boutade Yamaha vs honda)
Serait-ce plus accessible ?
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keps.bzh
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Message par keps.bzh »

disons que ya moins de pénurie de pieces, mais c'est pas pour autant que c'est moins cher. En gros, c'est plus facile à faire rouler, mais ca coute plus cher
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Riddick68
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Message par Riddick68 »

Tant qu'on y est, désolé pour ta mésaventure Will, envoies moi ton adresse par mp...
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50cc
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Message par 50cc »

Riddick68 a écrit :
Le poulpe a écrit :et pourquoi aps un TZ ?

(question ouverte, ni voit pas une boutade Yamaha vs honda)
Serait-ce plus accessible ?

Plus de pièces encore dispos neuves chez yam
Le poulpe
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Message par Le poulpe »

j'ai cru comprendre que les TZ étaient plus faciles a faire rouler car les pieces sont plus facilement dispos en occaz'
Mais c'est peut-être erroné
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Toop
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Message par Toop »

pas les vilo ni les cylindres ... il faut stocker ( $$$$$)
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ben_gt
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Message par ben_gt »

Pour moi, qui roule en nx5 et qui vois les autres:
une TZ c'est une 5KE ou rien et ça devient bien plus cher a l'achat. Par contre c'est plus performant sans se poser de questions....
Les pièces sont aussi compliqués a trouver que la honda, c'est une misère pour travailler dessus a cause de l'architechture (faire une carb sur une nx5 c'est 5 minutes pas sur une TZ ...), c'est plus pointilleux niveau réglage et le plan préventif est plus important que la RS, par contre certaines pièces se refont alors que c'est du consommable chez honda.... Mais qu'est ce que j’aimerai en avoir une !
Modifié en dernier par ben_gt le mercredi 30 sept. 2020, 20:35, modifié 1 fois.
nicolas26
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Message par nicolas26 »

je partage ce que dit ben gt. J ai la meme nx5 que lui. Ne pas se focaliser sur la mecanique. On trouve tout ou presque sans grandes difficultes. Pour la partie cycle, c est une autre histoire. Donc il faut acheter une moto avec une partie cycle en parfait etat .
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Message par parsa »

nicolas26 a écrit :je partage ce que dit ben gt. J ai la meme nx5 que lui. Ne pas se focaliser sur la mecanique. On trouve tout ou presque sans grandes difficultes. Pour la partie cycle, c est une autre histoire. Donc il faut acheter une moto avec une partie cycle en parfait etat .
En faisant quelques recherches sur le net j’ai en effet pu m’assurer que toutes les pièces d’usure moteur semblent assez faciles à trouver (certes les tarifs sont parfois élevés). Ça me rassure pour le suivi de la machine et son entretien.

Merci encore pour toutes les réponses toujours intéressants d’avoir les avis de diverses personnes.
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keps.bzh
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Message par keps.bzh »

Faut dire que tu es sur le bon forum pour causer de compé clients aussi. Honnêtement, je sais pas si ya beaucoup d'autres forum francophone où on peut trouver autant de possesseurs de cc... On se le rappelle pas assez souvent
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Message par 50cc »

Il y avait leforum54x54 il y a quelques années :pleur:
mais sinon tu as entièrement raison !
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keps.bzh
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Message par keps.bzh »

d'ailleurs, tu sais pourquoi il avait fermé?
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Message par Terminaterre »

Manque de fréquentation => Gilles a fermé. 'Faut dire que l'IPC était au plus bas quand il a fermé :?
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Message par 50cc »

et oui ... quand ça a fermé j'étais au lit depuis 4 mois suite à une "petite " chute :cry:
mes jambes.png
me reste un tee shirt et quelques stickers ..et plein de bons souvenirs
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Message par keps.bzh »

Terminaterre a écrit :'Faut dire que l'IPC était au plus bas quand il a fermé :?
Mouais, parce qu'il a remonté depuis? Sérieux, depuis 4 ans, Etienne et moi, 2 bretons; quand on parle d'une course en Belgique, à 750 bornes de chez nous, on représente à minima 1/3 du plateau quand on se pointe sur une course... Faudrait peut être un jour ouvrir un peu le règlement, comme on fait en KlassGP, à tout ce qui existe comme cc 125, sinon, la catégorie va pas tenir encore 2 saisons...
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Message par Terminaterre »

Ah bah non, il s'est maintenu au même niveau. Je souhaite bon courage à celui qui devra aller discuter avec la fédé sur le futur de l'IPC; ça n'a jamais intéressé personne sauf Willy.
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Message par 50cc »

c'est clair à part Willy , ça n'a jamais vraiment intéressé grand monde
Il a quand meme réussi entre autres à nous faire rouler en championnat hollandais de moto 3 en 2013 , balaise :mrgreen:
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Message par 50cc »

sinon pour le gp125 , reste la hollande et l'allemagne :idea:
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motobitum
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Message par motobitum »

parsa
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Message par parsa »

motobitum a écrit :https://www.facebook.com/groups/1476118 ... 147798000/

Tu as du la voir, au cas où :wink:
Oui oui je suis entré en contact avec ce vendeur mais non
Le poulpe
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Message par Le poulpe »

pk non ?
cq m'intéresse d'avoir des retours
merci ;)
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