YZ80, SVP, VRAIMENT BESOIN D'AIDE...
Modérateur : Equipe de modération
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- En rodage
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YZ80, SVP, VRAIMENT BESOIN D'AIDE...
Hello la compagnie !
Bon, j'ai essayé de retrouver mes anciens posts sur mes aventures avec ma YZ80 de 1987 pour les poursuivre, mais en vain. Je me permets donc de vous retracer le topo :
Machine de 1987 donc, que j'ai acheté en morceaux et que j'ai remonté il y a 2 ans. Mes enfants se sont bien éclatés avec, pendant environ 6 mois, jusqu'au jour où ... plus rien. Elle a calé, et n'a jamais redémarré.
Depuis, j'ai a peu près tout essayé, jusqu'aux travaux "lourds" :
- Haut moteur : j'ai fait réaléser le cylindre à la cote supp et rectifié les plans de joints (il n'y avais pas de traces de serrage, mais bon ...)
- Bas moteur : j'ai changé le vilo ainsi que ses roulements et joints, et j'ai refait toute l'étanchéité
- Carbu : ultrasons et kit de restau (joints et gicleurs)
- Allumage : calage à la pige, changement bobine, vérif résistances CDI
J'ai de la compression, j'ai une étincelle, la bougie se mouille, et je démarre pas. Franchement, j'ai plus d'idée. Alors si vous en avez, vraiment, je suis preneur !
Merci à toutes et tous...
Antoine
Bon, j'ai essayé de retrouver mes anciens posts sur mes aventures avec ma YZ80 de 1987 pour les poursuivre, mais en vain. Je me permets donc de vous retracer le topo :
Machine de 1987 donc, que j'ai acheté en morceaux et que j'ai remonté il y a 2 ans. Mes enfants se sont bien éclatés avec, pendant environ 6 mois, jusqu'au jour où ... plus rien. Elle a calé, et n'a jamais redémarré.
Depuis, j'ai a peu près tout essayé, jusqu'aux travaux "lourds" :
- Haut moteur : j'ai fait réaléser le cylindre à la cote supp et rectifié les plans de joints (il n'y avais pas de traces de serrage, mais bon ...)
- Bas moteur : j'ai changé le vilo ainsi que ses roulements et joints, et j'ai refait toute l'étanchéité
- Carbu : ultrasons et kit de restau (joints et gicleurs)
- Allumage : calage à la pige, changement bobine, vérif résistances CDI
J'ai de la compression, j'ai une étincelle, la bougie se mouille, et je démarre pas. Franchement, j'ai plus d'idée. Alors si vous en avez, vraiment, je suis preneur !
Merci à toutes et tous...
Antoine
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- En rodage
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Re: YZ80, SVP, VRAIMENT BESOIN D'AIDE...
Merci. J'espère que ce nouveau message que j'ai fait me permettra d'avancer grâce aux conseils de la communauté, parce que seul je n'y arrive pas. Je me suis trop acharné sur cette machine, je n'ai plus le recul et la réflexion nécessaires dans ce genre de situations...
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Re: YZ80, SVP, VRAIMENT BESOIN D'AIDE...
Combien de jeu cylindre piston, à la coupe des segments.
Marque du piston
Photos du carbu
Des gicleurs avec leurs valeurs.
Marque du piston
Photos du carbu
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- kennisman
- Guido Brasselletti
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Re: YZ80, SVP, VRAIMENT BESOIN D'AIDE...
Et les spi?
- ben_gt
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Re: YZ80, SVP, VRAIMENT BESOIN D'AIDE...
La bougie est mouillé tu es donc sur sur l'essence arrive (si t'es sur du nettoyage et réglage) ce n'est pas ça.
Tu as de l'étincelle, par contre tu sais pas si elle arrive au bon moment....les résultats de tes mesures sont bons, mais n'indiquent pas forcement que le CDI est en état....
Un truc qui cale net alors qui marchait normalement et qui ne redémarre plus ca sent l'électronique hs.
Il te reste l'essaie éventuellement avec un nouveau CDI pour voir.
Tu as de l'étincelle, par contre tu sais pas si elle arrive au bon moment....les résultats de tes mesures sont bons, mais n'indiquent pas forcement que le CDI est en état....
Un truc qui cale net alors qui marchait normalement et qui ne redémarre plus ca sent l'électronique hs.
Il te reste l'essaie éventuellement avec un nouveau CDI pour voir.
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- En rodage
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Re: YZ80, SVP, VRAIMENT BESOIN D'AIDE...
Merci pour vos réponses...
Spi changés, noyveuz piston monté par le rectifieur, à la bonne côte après realesage, spi neufs. Je pense effectivement qu'il ne reste plus que le CDI. Malheureusement ça coûte une blinde ! Faudrait que j'en trouve un pour faire un essai avant de mettre mon héritage dans un neuf...
Bon dimanche à tous
Antoine
Spi changés, noyveuz piston monté par le rectifieur, à la bonne côte après realesage, spi neufs. Je pense effectivement qu'il ne reste plus que le CDI. Malheureusement ça coûte une blinde ! Faudrait que j'en trouve un pour faire un essai avant de mettre mon héritage dans un neuf...
Bon dimanche à tous
Antoine
- ben_gt
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Re: YZ80, SVP, VRAIMENT BESOIN D'AIDE...
contacte Devmoto (jai pas d'action) a marseille et voit s'il a pas un cdi de "prêt" ou s'il ne pourrait pas de pondre un truc plug and play pour remplacer celui d'origine. Il y a chez ignitech des modèles prévu pour être alimentés par le stator (pas de batterie) et sans gestion de valves, ça vaut quasi rien.
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Re: YZ80, SVP, VRAIMENT BESOIN D'AIDE...
prévois aussi de porter un cierge à la bonne Mère...au cas où le cdi neuf ne réglerait pas ton problème...
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- En rodage
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Re: YZ80, SVP, VRAIMENT BESOIN D'AIDE...
Merci les gars ! Devmoto et la Bonne Mère, au programme de la journée. Je vous tiens au jus (c'est le cas de le dire...)
Ciao
Ciao
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- En rodage
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Re: YZ80, SVP, VRAIMENT BESOIN D'AIDE...
Hello la compagnie !
Bonne nouvelle, je ne vous prendrai plus la tête avec mes histoires de YZ80 ! Le CDI était bien la cause de mes déboires. Je me suis donc égaré, ai fait bien des détours et dépensé trop, par manque d'analyse et de prise de recul. J'ai appris ...
Le moteur haut et bas a donc été entièrement refait à pour une panne d'électronique ! Bon, je me dis que ça ne lui a pas fait de mal ...
Merci en tout cas pour votre patience et vos conseils,
Antoine
Bonne nouvelle, je ne vous prendrai plus la tête avec mes histoires de YZ80 ! Le CDI était bien la cause de mes déboires. Je me suis donc égaré, ai fait bien des détours et dépensé trop, par manque d'analyse et de prise de recul. J'ai appris ...
Le moteur haut et bas a donc été entièrement refait à pour une panne d'électronique ! Bon, je me dis que ça ne lui a pas fait de mal ...
Merci en tout cas pour votre patience et vos conseils,
Antoine
- kennisman
- Guido Brasselletti
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Re: YZ80, SVP, VRAIMENT BESOIN D'AIDE...
Maintenant tu es tranquille !
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- En rodage
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Re: YZ80, SVP, VRAIMENT BESOIN D'AIDE...
Ha ça, je vois pas trop ce qui peut m'arriver maintenant ! Ça devait être une restauration, ça a finit en reconstruction... lol
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Re: YZ80, SVP, VRAIMENT BESOIN D'AIDE...
Bonne nouvelle !
Heureusement que je n'ai pas parié...j'aurais perdu
Heureusement que je n'ai pas parié...j'aurais perdu
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- En rodage
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Re: YZ80, SVP, VRAIMENT BESOIN D'AIDE...
Merci, ce fut un travail d'équipe !