Fuite LDR

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kennisman
Guido Brasselletti
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Fuite LDR

Message par kennisman »

Hello. Vu les travaux en cours à la maison et la saison, ça faisait quelques semaines que je n'avais pas touché au 240 tdr.
Aujourd'hui je le déplace et je vois que ça pisse le LDR. Ça semble couler des 2 échappement et de l admission des carbus...
Bref, va falloir tout démonter.

Question : avez vous déjà eu ça? Une hypothèse ?

Merci!
ber
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Message par ber »

Mauvais serrage ?
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kennisman
Guido Brasselletti
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Message par kennisman »

Je verrais au démontage. Mais c'est moi qui ait remonté le moteur il y a presque 10 000 km. Donc c'est peut probable que ça se desserre maintenant.
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fullgazlolo
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Message par fullgazlolo »

Y avait pas rechauffage là-dessus?
ber
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Message par ber »

Mets le circuit sous pression et tu verras bien les fuites ...
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TZR-V4
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Message par TZR-V4 »

fullgazlolo a écrit : lundi 24 janv. 2022, 23:52 Y avait pas rechauffage là-dessus?
D'origine, il me semble que oui.
Olivier.
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tibus
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Message par tibus »

+1 circuit d'eau sur les carbus
differents trucs en cour... Image
2023 l'année du Folan ? Oui je sais je vous la fais chaque année :mrgreen: , Image 500 BRC power...
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kennisman
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Message par kennisman »

Une piste :lol: merci!
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Message par Eric CARPENTIER »

Je ne vois pas comment cela peut passer a l'intérieur du carbu, a moins que la corrosion soit balaize !

Au pire ca doit marcher aussi bien en supprimant cette curiosité...

Par contre, pas cool le vilebrequin qui fait trempette !

Erif :wink:
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kennisman
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Message par kennisman »

Oui, de toute façon, c'était le moment de le refaire ce vilo.
Il faut juste que je trouve le temps pour bosser la dessus
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stephane
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Message par stephane »

supprimer le réchauffage carbu n'est pas gênant outre mesure sous nos latitudes : tout au plus doit on mettre le starter un peu plus fréquemment un un peu plus longtemps
Ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort (F.Nietzche citant Alexandre le Grand)
Miladiou... elle est chargée nom de Dieu !!! -> http://www.youtube.com/watch?v=Cr5cbediHg4
babache8
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Message par babache8 »

Si ca fuit par les echappement ET par les carbus, ca semble dire que le bas moteur est rempli :canon:

Ca pourrait pas etre une mauvaise étancheité entre les 2 carters centraux, juste devant le vilo ? ... vu les deformations qu'il y a souvent par la :roll:
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