Huile amortisseur de direction

Comme au bar, ici on parle de tout .... ce qui ne va pas dans les autres rubriques ;-)

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V4twostroke
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Huile amortisseur de direction

Message par V4twostroke »

Slt a tous,

Quelle huile a mettre dans un amortisseur de direction ?

Merci :wink:
ber
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Message par ber »

Huile pour amortisseur motul, kayaba k2c, liqui moly, wp...
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V4twostroke
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Message par V4twostroke »

Oui mais quelle viscosité ?
ber
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Message par ber »

Pas de choix de viscosité pour ces huiles.
Ça correspond à peu près à de la 5w.
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ben_gt
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Message par ben_gt »

Moi je met de la dexron pour les DA de bagnoles. Ca correspond à de la 10w
Modifié en dernier par ben_gt le vendredi 11 févr. 2022, 10:43, modifié 1 fois.
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Message par keps.bzh »

Un truc posté ici au ya qq temps:


download/file.php?id=19321&mode=view
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
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Message par V4twostroke »

Merci

J'ai encore un fond d'huile Ohlins amortisseur :wink:
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Lechattom
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Message par Lechattom »

Quelque soit l'amortisseur (ou fourche), plus l'huile est épaisse, plus elle est soumis au laminage , échauffement, cavitation etc... et donc modification du comportement dans le temps (sur la même session parfois) :idea:
Il est toujours préférable (quand c'est possible ) de mettre l'huile la plus fluide possible (genre 00 ou 02) et de jouer sur le setup de clapet :wink:
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne sait pourquoi !
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V4twostroke
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Message par V4twostroke »

Lechattom a écrit : vendredi 11 févr. 2022, 11:03 Quelque soit l'amortisseur (ou fourche), plus l'huile est épaisse, plus elle est soumis au laminage , échauffement, cavitation etc... et donc modification du comportement dans le temps (sur la même session parfois) :idea:
Il est toujours préférable (quand c'est possible ) de mettre l'huile la plus fluide possible (genre 00 ou 02) et de jouer sur le setup de clapet :wink:
Merci :wink:

Question a 10 balles j'ai un stock de Dexron II
Possible ou pas ?
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ben_gt
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Message par ben_gt »

oui, ca équivaut a de la 10w.
j'en met dans les amortisseur de direction et dans les fourches (vu mon poids) mais les problèmes que cite Eric au dessus peuvent se produire.
Bon, dans un amorto de direction je pense que c'est compliqué, mais dans une fourche c'est possible…
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Message par V4twostroke »

ben_gt a écrit : vendredi 11 févr. 2022, 13:43 oui, ca équivaut a de la 10w.
j'en met dans les amortisseur de direction et dans les fourches (vu mon poids) mais les problèmes que cite Eric au dessus peuvent se produire.
Bon, dans un amorto de direction je pense que c'est compliqué, mais dans une fourche c'est possible…
Je vais commencer avec la Dexron II après on verra :wink:
Gérard
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Message par Gérard »

Salut de la Ohlins 11 CST à 40° pour amortisseur et amortisseur de direction , fait très bien l'affaire ,pour reconditionner les amortisseurs je n'uti.ise que de l'huile Ohlins maintenant !
Voici le lien , celle ci correspond à tes besoins
https://pfpracing.com/produits/moto/hui ... 04-01.html
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