Roulage club deux temps piste Bourbonnais 13-14 mai 2023

Une course, un roulage, une sortie, un circuit ou un salon, partagez vos infos !

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jml38
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Message par jml38 »

Dernier message de la page précédente :

Cyril a écrit : mardi 03 janv. 2023, 19:21
jml38 a écrit : samedi 31 déc. 2022, 9:32 Merci pour ce beau programme, :D
Juste une question, il y avait l'année dernière pour l'apéritif un produit liquide de "" refroidissement ""de ton terroir avec 10 ou 12 ans de vieillissement , il y en aura cette année :?: :?: :?: :oops: :oops: :P
Passez de bonne fêtes :)
JML38 :wink:
pas sûr que ce soit bon pour ta vitesse de passage en courbe ce genre de carburant...
Voilà, on remarque de suite ma vitesse.... :lol: pas quand j'ai soif :!: :!: :!:
JML38 :wink:
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Nico
Oukilé mon scooooot ?!?!
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Message par Nico »

2 TEMPS PISTE 2023.pdf
(580.35 Kio) Téléchargé 203 fois
et voilou !
There aint no replacement for displacement
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Nico
Oukilé mon scooooot ?!?!
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Message par Nico »

Cyril a écrit : vendredi 30 déc. 2022, 17:47
Nico a écrit : vendredi 07 oct. 2022, 14:38 Ce sera après mes vacances !!
T'es rentré de vacances là? :sif:
Parce que pas vu le bulletin d'inscription :heu:
oui mais j'étais reparti à d'autres entre temps :mdr:
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gglachute
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Message par gglachute »

bon, alors,
qui est allé sur le bon coin zieuter les annonces de kart ? :mrgreen:
pinaise marge
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keps.bzh
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Message par keps.bzh »

Ben moi, mais j'ai pas fait que zieuter :mddr:
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
gglachute
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Message par gglachute »

fais peter des tofs
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keps.bzh
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Message par keps.bzh »

" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
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Message par gglachute »

je commence à regarder aussi les annonces, un truc m'inquiete (c'est tres personnel) c'est la largeur des bacquets :mrgreen:
pinaise marge
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Riddick68
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Message par Riddick68 »

4 mois, à 5 kilos/mois ça va passer...
:mddr:
gglachute
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Message par gglachute »

deja essayé, je tiens la moyenne deux semaines :mdr:
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freerider
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Message par freerider »

J'en ai parlé au voisin,
Il étudie le circuit voir si ça peut correspondre à son kart (automatique).
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jml38
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Message par jml38 »

Nico a écrit : jeudi 05 janv. 2023, 11:33 2 TEMPS PISTE 2023.pdf

et voilou !
La factrice vient de déposer mon inscription et engagement :!:
Faut que je demande un jour de congés en plus à mon nouvel employeur..... :P
JML38 :wink:
gglachute
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Message par gglachute »

on a failli attendre :mrgreen:
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Nico
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Message par Nico »

T'es un champion Jean-Mi !
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jml38
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Message par jml38 »

Nico a écrit : jeudi 12 janv. 2023, 13:59 T'es un champion Jean-Mi !
Mince :!: .....comme pour les vrais, je vais avoir un article dans MJ :lol:
JML38 :wink:
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teamlisa
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Message par teamlisa »

Bonsoir à tous (un jour peut-être à toutes, mais c'est un autre sujet)
ayant eu vent que certains voire peut-être beaucoup, ont des problèmes pour se connecter à leur compte sur le forum,
qui est indispensable pour télécharger les pièces jointes, donc le bulletin d'engagement.

J'ai (avec l'aval de Nico et Gégé) ouvert un sujet sur pit-lane, rubrique "two stroke",
concernant le roulage, où vous pouvez accéder à des captures d'images de l'engagement.

Cela nécessite d'avoir (ou d'ouvrir) un compte sur ce forum,
afin de pouvoir visualiser et ensuite imprimer le document.

Par conséquent, plus d'excuses pour se défiler :lol: .
gglachute
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Message par gglachute »

breaking news (lol)

on a tous les feux au vert pour la serie kart (assureur et circuit ok)

le prix de l'inscription kart sera le meme que l'inscription moto et pour ceux qui voudraient faire les deux cela reviendra à s'inscrire "normalement" et souscrire à une deuxieme serie à tarif reduit comme indiqué sur le bulletin.

on s'orienterait vers une serie de karts 125 à vitesse
les 4 prouts n'ont pas le droit de rouler avec les deux temps, mais on s'en fout car ils ne sont de toutes façons pas admis chez nous.
les 250 ne sont pas autorisés à se melanger aux plus petits. j'imagine qu'on aura pas ou peu de super kart 250 à venir ?
si jamais il y en a, j'ai tellement envie d'en voir rouler qu'on trouvera une solution :wink:
les 100 et 125 sans vitesse (et les autres plus petit s'il y en a. je connais rien aux categories kart :mrgreen: ) il faudrait qu'ils soient (se sentent) capable de rouler avec les 125 à vitesse, car le tracé sera le meme que le tracé moto = avec une ligne droite ou il faut un peu d'allonge quand meme !
pinaise marge
nicolas26
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Message par nicolas26 »

Salut les jeunes
On va venir avec Fabien cette année.
J’ai bien lu les contraintes sur le bruit.
Question. Ou achetez vous la laine de céramique pour refaire les silencieux.
Merci de vos lumières.

Bonne année. Nico
gglachute
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Message par gglachute »

magasin de moto
ou site
chez les grattes cailloux comme on dit ici :wink:
pinaise marge
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teamlisa
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Message par teamlisa »

Bonjour
Par expérience la saison passée, les kits de réfection Tyga sont de vraies merdes:
durée de vie de quelques heures, à peine, en condition de roulage piste.

Au démontage le matériau est devenu dur comme du bois,
même s'il est très peu imbibé d'huile.

Quasiment tous les détaillants travaillent avec Bihr qui distribue
des absorbants phoniques dits "céramiques", hautes température en fait.
Ne pas oublier d'intercaler de la laine d'inox adaptée entre la mitraillette et l'isolant.

Y'en a pas chez Bihr, j'ai pris chez DPrace me semble t-il, il y en a ailleurs chez autres boutiques de caisseux
(groupez-vous sinon vous risquez de la léguer en héritage...)
Il y en a deux types:
_la 800°C: fil plus fin donc facile à mettre en œuvre
_la 1200°C: fil plus épais, chiant à manipuler et en plus çà pique méchamment les doigts
Attention les pailles de fer 000 des magasins de bricolage sont par exemple extrêmement inflammables.

Certains mettent de la toile d'inox, entre la laine d'inox et l'isolant phonique: dispo chez Bihr.
C'est ce que j'ai fait pour cette saison, mais pas encore testé.
Petit truc pour la mise en place de tout çà, de très fines bandes (3mm) de scotch papier de masquage,
qui maintient l'enroulement pour enfiler dans l'enveloppe.

Outre le fait d'avoir de l'isolant d'avance, voire un silencieux complet, au cas où,
essayez de penser à apporter les rivets aveugles, la pince qui va bien et les forets.
Avoir des cartouches silencieuses, mais pissent l'huile, c'est pas glop.
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dinogt
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Message par dinogt »

Pourquoi de la haute temperature sur un 2T ?
La laine aiguilletée de chez bihr va tres bien.
Sur un 50, avec la grille inox, ça fait plus de bruit ...
Comme la laine aiguilletée a une bonne tenue (contrairement à la laine en vrac), faudrait peut etre essayer sans grille inox sur un moteur puissant voir si ça l'avale
Vilologue, université de Debrouiltoi (F)
Fumée bleue à l'horizon
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