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Pour les pneus ,à part les BT 39ss , je ne vois pas grand chose et comme le dit Laurent le réglage de chaine va en prendre un coup surtout avec une roue arr en 3.5 , tu vas pouvoir sur élever le garde boue arr aussi ( sinon c'est frottement et découpe )Pour tes jantes , tu es sûr que l'avant en en 3 " ? car c'est 2.5 normalement et c'est ce que l'on voit partout et si ton pneu avant est en 95 cela doit être du 2.5 pour la jante
Pour les marvics 3 branches , je n'en utilise plus depuis 2010 où je suis rentré de course ( à Chimay justement) et qu'un bâton de la roue arrière était proprement fendu.... vieillit pas bien le magnésium
Pour ce qui est de la vitesse atteinte , c'est presque 200 pour ma part à Chimay en nf4.....
Pour les vieux pneus de 10 ans , ben c'est ta santé et les "circuits" belges ne sont pas hyper sécurisés ( cf les deux morts à Chimay cet été , j'étais dans le deuxième crash avec ma nf4
)Pour l'IPC125 en Belgique , dépêche toi la catégorie est supprimée en 2025
, restera la parade mais c'est pas pareil
