500 lc quelques pièces spéciales

... ou bitzas ... lâchez-vous !!!

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solex27
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Message par solex27 »

Dernier message de la page précédente :

sergio90 a écrit : J'en profite pour solliciter vos albums photos, je recherche des vues sur l'admission des v4 des années 2000.
Merci.
Serge.
Je sais que tu part sur du clapets, mais une solution avec 2 disques rotatifs horizontaux entre le V n'est pas imaginable ?
Il me semble qu'une 500 yam de GP était équipé avec ce système (me rappelle plus de l'année). L'avantage c'est que tu peux utiliser la zone de l'arbre d'équilibrage pour faire l'entrainement (renvoi conique à faire). Après le gain est surtout de la compacité (et possibilité de réglage/modif diagramme) comparé aux boites à clapets un peu compliquées à loger si tu en mets de taille convenable (style RGV).
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sergio90
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Message par sergio90 »

Merci, ça pourrait etre une piste, mais là vue l'étude qu,il y a dans 10 ans c'est pas fini :mrgreen:
Avec la course de 54.5 + la longueur de bielle supplémentaire (je pense environ 10 mm), j'espère loger au moins de la bac 350 rdlc en Vforce.
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Grock
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Message par Grock »

montes des VF4 dans ce cas :wink:
Capitaine Flaaaammmmeeuu :p
Rdlc's-plein * Grosse vache RS-543 * Rs125 Hrc 91 plus stock * Rs125 Hrc -97Upgrade 2006+gnignitech * Rs250 Hrc 97 stock ( j'me comprend ) -900z1-et truc rouge qui double di mierda :p
Demain j'arrête :)
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ben_gt
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Message par ben_gt »

solex27 a écrit : Après le gain est surtout de la compacité (et possibilité de réglage/modif diagramme) comparé aux boites à clapets un peu compliquées à loger si tu en mets de taille convenable (style RGV).
Avec des VF3 (?) de kx85 ça le fais niquel sans pour autant énormément taper dans les logements (style montage boite de 31k) et niveau prix, une fois additionné les lamelles carbones et les "venturis" dans les boites c'est quasi le prix de 4 V-force.
sergio90
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Message par sergio90 »

Le moulbif est presque fini; d'ici peu dans le cadre 8)
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freerider
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Message par freerider »

Il y'a de quoi être admiratif :wink:
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lpoly
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Message par lpoly »

c'est de toute beauté :pleur:
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Message par sergio90 »

Merci les gars ça fait plaisir. :D
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Message par 13NRV »

:shock: la vache hate d entendre ses premiers cris :wink:
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Message par beko »

Super classe, vivement la suite !!
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solex27
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Message par solex27 »

Manque plus que les carters moteur taillés dans la masse et c'est l'apothéose !

Si cela continue, il va te falloir une assurance vol rien que pour le moteur... :mrgreen:
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Message par nicool »

chapeau l'artiste!
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Message par sergio90 »

Pour l'instant il est sous clef :mrgreen: :mrgreen:
sergio90
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Message par sergio90 »

Ca y est, le bébé est installé.
Pas mal de bricoles encore à faire, celle-ci n'aura pas de phares :mrgreen: , l'ensemble du matos électrique sera placé sous le tableau de bord.
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Toop
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Message par Toop »

n'oublie pas la bande son au premier démarrage, y'a de la demande :mddr: :mddr: :mddr:
sergio90
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Message par sergio90 »

Promis ce sera fait :wink:
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Message par 13NRV »

"n'oublie pas la bande son au premier démarrage, y'a de la demande "

Je replussoies !!! :lol:
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squale
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Message par squale »

Chapeau bas Môssieur Sergio :shock:
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Message par sergio90 »

Pour Squale :wink: .
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squale
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Message par squale »

Merci

C'est Noël avec 1 mois et demi de retard :D :D
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kurly
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Message par kurly »

Une pièce aussi belle sa se laisse dans le salon sous verre :D
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