Un pti lien d'une restau de moteur 125 RDX/AS3

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ptiseb69
Mogwaï
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Un pti lien d'une restau de moteur 125 RDX/AS3

Message par ptiseb69 »

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Jean-Fred
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Message par Jean-Fred »

sympa :)
dans le même ordre d'idée, je bosse la dessus quand j'y pense
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Grock
François Pignon
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Message par Grock »

baah tiens , j ai un A4 aussi :sif:
Capitaine Flaaaammmmeeuu :p
Rdlc's-plein * Grosse vache RS-543 * Rs125 Hrc 91 plus stock * Rs125 Hrc -97Upgrade 2006+gnignitech * Rs250 Hrc 97 stock ( j'me comprend ) -900z1-et truc rouge qui double di mierda :p
Demain j'arrête :)
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pecki
Chicane pekimmobile
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Message par pecki »

jean-fred => regarde le manuel d'atelier pour bloquer le vilo, les trucs du type bloc piston c'est pas très gentil pour le pauvre vilo :sif:
parti des petafeux

[Les hommes d'action roulent comme roule la pierre, conformément à l'absurdité de la mécanique.]
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Jean-Fred
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Message par Jean-Fred »

Sait bien, pour ca que j'ai emis les reserves d'usage....
La RMT : barbare comme moi :mddr:
Manuel Yam : Chiffon, mais Steph dis qu'il a vu peter des carters... Et comme j'ai pas le doigté du Claude pour faire l'opération...
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Jean-Fred
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Message par Jean-Fred »

Grock a écrit :baah tiens , j ai un A4 aussi :sif:
Monsieur est connaisseur :mdr:
Je bosse dessus en ce moment. J'attends des Wiseco provenance US en cote +0.5..., et le bloc est prêt à être remis en place.
Mais j'ai pas les moyens de me payer 4 pots, et j'ai un Marshall tout neuf. Et si j'avais les moyens, je préférerai me payer un RGV pour le même prix

avancement des travaux
Et elle a des amortos neuf maintenant
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