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fullgazlolo
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Message par fullgazlolo »

Dernier message de la page précédente :

Boarf... journaliste, c'est avec politicien le seul boulot ou tu peux t'enrichir en étant nul. D'ailleurs plus t'es nul, plus tout le monde te comprend et t'achète/vote pour toi.
Comme y disent à chaque fois: c'est le fond qui compte, le reste ça aide à comprendre, c'est de la vulgarisation! :mrgreen:
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niko35
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Message par niko35 »

Y'a des coquilles c'est sûr, le rédac' chef a pris la fiche du vj21, mais bon rien de grave, le plus important est qu'il ne nous ressort pas un article paru une 20taine de fois déjà, ou on casse le 2temps en général en le comparant aux 600 modernes :wink:
Les pneus pluie c'est magique!!!!!!!!!!!!
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melouse
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Message par melouse »

bah, tu sais... c'est sur que comparé à une 600 sportive moderne, y a pas photo côté perfs..... mais comparé à un 600 roadster genre bandit, fazer ou hornet, nos mamies (RGV,KR1S, etc...) sont loin d'être à la rue niveau moteur, et côté chassis.......... eh eh eh eh eh :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
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Grock
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Message par Grock »

et avec un 350 qui marche bien , c'est les 900 roadster qui prennent une tarte ...... ceci dit , sur circuit le 125 suffit :mddr:
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Demain j'arrête :)
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melouse
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Message par melouse »

bon, il faudra que je m'en fasse un de 350 qui marche bien, ça peut plus durer...
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Grock
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Message par Grock »

heuuu , je précise quand même que un 350 comme çà , c'est mort tous les 5-10000 km sur route :mddr: et que de toutes facons , j'attends encore de voir un moteur qui marche mieux que le mien ( qui est dans le garage chez Tibus ...... et qui ferait mieux d'en faire quelque chose :sif: )

J aurais du écrire qui marche TRES TRES bien , parce que pour déboiter un hornet600 au moteur , il faut un 380+4 qui marche , pour déboiter un 900 hornet/FZ8 au moteur ils faut un cheetah :mddr:
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bowly
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Message par bowly »

Le montage ds le cadre est fait, il cherche le reste ... :mrgreen:
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Kusti59
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Message par Kusti59 »

niko35 a écrit :Y'a des coquilles c'est sûr, le rédac' chef a pris la fiche du vj21, mais bon rien de grave, ... ...:wink:
Je viens de recevoir le magazine en question...mes compliments au propriétaire de la RGV, tout simplement superbe on dirait qu'elle vient de sortir du show-room pour aller faire son rodage.... 8)
Pour la fiche technique erronée, bah suffit de jouer au jeu des 7 erreurs et bardaf on a vite fait de retrouver le tiercé dans l'ordre! :wink:
Mieux vaut un petit deux-temps bien courageux qu'un gros quatre-temps paresseux...
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Jean-Fred
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Message par Jean-Fred »

bowly a écrit :Le montage ds le cadre est fait, il cherche le reste ... :mrgreen:
Et il ui manque quoi, au gars Tibus ?
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bowly
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Message par bowly »

Qq babioles ... le choix des trains roulant, etc ... carosserie poly (en attente), réservoir ...
J'ai pas mal de truc en stock mais faut kil se décide ...
:arrow: soit tu fais du pas cher et pas comme les autres et innovation-perte de temps
... ou tu fais kif-kif, a va plus vite mais faut trouver le meme matoss :idea:

Si kelkun a un réservoir potable ce serait bien, car j'ai plus gd chose à part le stock de sauvegarde pour chutes éventuelles :|

En bref, le bô à ton gout prend du temps et de l'argent :sif:
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niko35
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Message par niko35 »

Les pneus pluie c'est magique!!!!!!!!!!!!
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Message par Terminaterre »

Splendide 8)
Mais j'ai comme l'impression que le gros plan du n° de chassis, c'est pas une bonne idée :mrgreen:
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Message par brds »

pour quelle raison :?:
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Message par Jhon »

Ca sent la doublette :)
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Message par thomas486 »

Oui enfin si on suit ce principe on sort plus sa moto sans camoufler la plaque d'immat. et celle des mines de peur qu'un malin la prenne en note.

Après c'est sûr mieu vaut prévenir que guérir
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niko35
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Message par niko35 »

J'm'en branle ce sont les n° de ma machine à laver :mdr:
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bob

Message par bobmot »

respect
je suis en train de refectionner aussi une ptite vj22

en voyant cela je te tire un belle reverence

:wink:
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Message par niko35 »

Comme je dis toujours les photos pardonnent les détails :roll:
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Message par niko35 »

Remontage des ARROW, peinture des jantes( merci mon Pipoff), gros nettoyage, changement joints spys axes valves etc....

J'ai pour projet de la coursifier un peu, OHLINS arrière, prépa fourche, MC Radial, amorto direction, durite avia tout est déjà dans le garage 8) et surtout une belle déco réplica Pepsi sur jeu de carénage d'avance ( re merci mon Pippof) :mrgreen:

Le but est de pouvoir revenir stock rapidement :mrgreen:
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Message par Erwan Rmx »

Super jolie ! Et de la belles pièces :wink:
En cas de doute, gaz en grand :mrgreen:
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niko35
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Message par niko35 »

Merci Ewan :wink:
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