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bowly
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Message par bowly »

Dernier message de la page précédente :

Héhéhéhé :twisted:
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squale
Jean Manchzeck
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Message par squale »

Et dire que les vendeurs de tondeuses vantent la puissance des moteurs Honda kk 4T

Quel Dommage !!
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DXT
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Message par DXT »

Merci Gilou31490 de cette très belle rétro :D

Redécouverte du "Bruit" magique de la SAAB et découverte des camion US en 2T dont les montées en régime vous font dresser les poils :mddr:


Question pour les spécialistes: la disparition du 2T en camion est liée aux mêmes soucis de polution que pour les motos ou une question de lobby :?:
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salah
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Message par salah »

quand de l'atelier je passe au magasin pour donner un coup de pousse à la vente, j'ai tendance à trop en faire sur les deux temps :heu:
quand un client me demande si le 4mix (petit trukasoupapes graissé par mélange monté sur certaines débroussailleuses) est puissant... bah je ne peut m'empêcher de le rediriger gentillement vers le peut de deux temps qu'il nous reste :mrgreen:
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squale
Jean Manchzeck
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Message par squale »

Je ne puis que te féliciter, Salah, de la qualité des conseils et de l'orientation saine vers laquelle tu diriges tes clients.

Le fruit de la longévité dans un commerce sérieux est directement lié à la qualité et aux compétences du vendeur qualifié que je reconnais en toi :happy:
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bowly
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Message par bowly »

Houlllaaaa, ça se congratulationne à tout va ... kess t'as à lui demander :?: :mddr:
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Tooof
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Message par Tooof »

Granstef a écrit :http://www.youtube.com/watch?v=_ohobUOjiVo[/video]
NOOOOONN NN PIPOOOOFF NOOOONNNNNN rééésssiiisssttttttteeeee !! :mrgreen:
M'enfin !

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DTC
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Looping
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Message par Looping »

:mdr: :mdr: :mdr:
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pipoff2
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Message par pipoff2 »

:la :la :la :la :mddr:
elle: - Non pas ce soir, j'ai rendez-vous chez le gynéco demain et je veux rester fraîche.

moi:- Bon, ben t'as pas rendez-vous chez le dentiste
Pierrax
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Message par Pierrax »

En bateau, il y a encore pas mal de 2t en hors-bord.
Les plus gros étaient des V6 2500cc qui sortaient 250ch de série :

http://www.youtube.com/watch?v=wy8mzqkPWac[/video]

En course, y'a pas mal de 400 (Yamato OSY 400) et de F (125 à 1000).
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bowly
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Message par bowly »

Aaaah, ben faut keuj'vous retrouve les fotos du bateau du pote, il a le même sur sa coquille de noix , le moteur est aussi haut que moi, poids du bateau : 500kg
On prenait 50noeuds à 4 dedans ... lancé, sur un plan d'eau :shock:
Plume de 15m derrière, yavait guère plus de 20cm de quille du bateau ds la flotte ast'allure là :|
Pilotage O-BLI-GA-TOI-RE :?

Malgré l'hélice de vitesse, 4 ou 5 lascars et un skieur nautique derrière, fallait pas mettre gaz sinon cavitation directe :roll:
Modifié en dernier par bowly le lundi 17 janv. 2011, 22:55, modifié 1 fois.
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Jean-Fred
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Message par Jean-Fred »

C'est pas un truc de plaisancier, ce machin :sif:
We will rock
Before we bleed
We will rock to be free
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bowly
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Message par bowly »

Nan pas vraiment :lol:
Celui du pote commencait à perdre son tableau à cause du poids et des canassons du berlingue lorsque je l'ai vu pour la 1ère fois au garage du pote ... ils ont TOUT refait, renforcé, et repeint la coque pour la nettoyer plus facilement :idea:
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bato

Message par gilou31490 »

Justement, en octobre j'ai passé le permis bateau à Montpellier, et à la fin de l'exam, le moniteur à commencer à venter les mérites du 4T... Mahhhhhhhhhhh la rigolade j'ai eu le dernier mot ce coup ci :wink:

en effet je cite ces paroles issues du cite Evinrude :

"Il s’agit d'une technologie à injection directe de moteur à deux temps. En réalité, les émissions du Evinrude E-TEC sont plus propres que celles d'un quatre temps; entre 5 et 10 fois moins de monoxyde de carbone (CO) au ralenti ou à vitesse réduite."

------------------------

http://www.evinrude.com/fr-CA/Owners-Center/FAQ/ETEC

Ahah!
"Ce n’est pas qu’ils sont nombreux à avoir tord, qu’ils ont raison " (Coluche).

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Message par gilou31490 »

salah a écrit :quand de l'atelier je passe au magasin pour donner un coup de pousse à la vente, j'ai tendance à trop en faire sur les deux temps :heu:
quand un client me demande si le 4mix (petit trukasoupapes graissé par mélange monté sur certaines débroussailleuses) est puissant... bah je ne peut m'empêcher de le rediriger gentillement vers le peut de deux temps qu'il nous reste :mrgreen:

J'ai un pote qui travaille en motoculture ; concernant le 4mix, il a eu pas mal de retour au début, p-être se sont ils fiabilisés? Le 4tps va surement équiper nos tronçonneuse, qui aurait cru.. Scandaleux où comment chercher midi à 14h..
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salah
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Message par salah »

gilou31490 a écrit :J'ai un pote qui travaille en motoculture ; concernant le 4mix, il a eu pas mal de retour au début, p-être se sont ils fiabilisés? Le 4tps va surement équiper nos tronçonneuse, qui aurait cru.. Scandaleux où comment chercher midi à 14h..
Oui quelques soucis au début, mauvaise cémentation des soupapes entre autres mais très peut de retour maintenant :cry: dommage... :mddr:
du trukasoupapes sur tronçonneuse non, pas possible, c'est trop gros trop lourd trop mou trop de pièces :la

la dernière trouvaille de stihl c'est la M-tronic

Cylindre à quatre canaux de transfert
Moteur à balayage stratifié
Gestion du moteur entièrement électronique, le boitier électronique, qui inclue un microprocesseur, une sonde de température, et le module d’allumage, pilote une électrovanne qui ajuste continuellement le débit de carburant en fonction de la charge du moteur. Les changements sont automatiquement gérés et l'alimentation s'ajuste en fonction de l'altitude et du degré d'encrassement du filtre à air.
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Message par gilou31490 »

Ah intéressant! Moteur moins polluant dc. ça va peut-être résoudre les problèmes d'encrassement des carburateurs, récurrents en motoculture? Surtout d'après le pote qui ne jure que par l'ancien (SURTOUT BERNARD MOTEUR, 4tps soit-il, JLO, kawa...), la qualité des carburateurs à membranes Sthil (et autres) s'est dégradé ses dernières décennies : fragilité, encrassement, possibilités de réglages restreintes... Bon la qualité de l'essence s'est aussi dégradée, pas pour rien qu'ils ont sorti le Motomix...

Par contre, diagnostiquer une panne sur la M Tronic doit pas être une partie d'plaisir je suppose...
"Ce n’est pas qu’ils sont nombreux à avoir tord, qu’ils ont raison " (Coluche).

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woodbike
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Message par woodbike »

Oui il y avait les tracteurs Société Française fabriqués à Vierzon.
Un bruit inoubliable....
Monocylidre 2T semi-diesel 5.3 litres de cylindrée ( certains modèles 12 litres ) 800tr/min 32 cv 29 m/kg : ideal pour le trial !
Pour le demarrage il fallait chauffer la boule à l'avant du moteur à la lampe à souder.
Et ça avalait à peu prés tout : gas-oil , essence , huile de vidange....
"on peut être serieux, mais il ne faut pas que ça se voit trop"
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pecki
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Message par pecki »

parti des petafeux

[Les hommes d'action roulent comme roule la pierre, conformément à l'absurdité de la mécanique.]
thiersp
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Message par thiersp »

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Message par salah »

déjà posté :grrr: :mddr:
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