125 TZR Belgarda: 421 Cheetah Cub/385 YPVS

... ou bitzas ... lâchez-vous !!!

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bowly
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Message par bowly »

Dernier message de la page précédente :

Y peut pas s'empecher :mddr:
@+ bowly anti-troll
3615 DÉPENSES :nosms: 'culé d'bouboule Image
duo 500CRmonobike+500cross+250/500 Diap-340TDR-donationVJ21-3MA-DaxST70-TMax carbus- Tiger955
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rgdavid
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Message par rgdavid »

qui aurais resister :lol:
Etienne,tu a fait le bon chose :D
http://www.wyrd-works.com/ (maison mere de team Bollocks racing)
Truth is an offense / Le verité est une crime, Pour etre honette faut vivre hors de la loi
pour peice de rgv ou rs250 visit http://www.thetuningworks.co.uk/store/
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etienne24II
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Message par etienne24II »

Tu sais, déjà à l'age de 15 ans je préparais mes pistons/cylindre/culasse, je me souviens encore d'un gars (que je cotoie au boulot, et qui a toute ma considération) à l'époque m'avais dit:
"la vache, vu comment marche ta mob, je vais acheter le même haut moteur kit
- Nan, fais pas ça , c'est une merde
- tu déconnes?
- absolument pas, je suis sérieux, c'est une grosse bouze, tu fais comme tu veux, je t'ai prévenu :sif: "

Le v'la qu'il débarque deux semaines après avec le kit sur sa mob...rodage terminé, il me demande de faire la course contre lui (j'aime pas ça sur route ouverte)
je lui met la branlée de sa vie, et j'insiste que c'est vraiment un kit de papy ce Polini 65 W :lol:
Le mec a pas compris. Je lui dit que je l'avais suffisamment prévenu. il insiste, et je lâche le morceau:

" ah ouais mais attends, j'ai passé plus de 10 heures à le préparer, et quinze jours pour faire la carb :idea:

quinze ans après, il y a toujours un regard malicieux quand on se croise au taf :mddr: je l'ai marqué à vie :mdr:
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etienne24II
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Message par etienne24II »

rgdavid a écrit :qui aurais resister :lol:
Etienne,tu a fait le bon chose :D
yeeeaaah
J'ai longtemps hésité à reprendre les transferts, mais hier c'était trop fort pour moi, j'ai tout fait, tout bien comme il faut, sans (trop) altérer la fiabilité
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filou 13
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Message par filou 13 »

Putain,j'arriverai pas a te suivre a carol :mddr:
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etienne24II
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Message par etienne24II »

Et voilà pour les carters: ceux là, c'est leur second stage de prépa :banane:
IMG_00001121.jpg
IMG_00001119.jpg
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keps.bzh
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Message par keps.bzh »

Ton deuxième prénom, après force rose, ça pourrait être roi du grat grat :mrgreen:
" Je vous parle d'un Deux Temps,250 KR1 1989 Café Racer
Que les moins de Vingt ans,125 NX4 2002
Ne peuvent pas connaitre..."CC 50 XG2 1986
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jmicorsica
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Message par jmicorsica »

bonsoir, trés beau sujet et bien belle prepa.
par contre vue comme tu tape dans tes carter, pourquoi( a moins que tu ne l'ai fait aprés la photo) n'a tu pas toucher au angle du raccort vilo/poche de transfert.
petite photos.
ça mange pas de pain, et l'air et feignant. :wink:
je ne pense pas que tes carter soit fin a cet endroit.
Fichiers joints
IMG_00001121 fleches.jpg
comme ici par exemple
comme ici par exemple
et la.
et la.
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etienne24II
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Message par etienne24II »

Rayon de 6mm partout :mrgreen: :wink:
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jmicorsica
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Message par jmicorsica »

ça va, je suis rassuré... :twisted:
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swen
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Message par swen »

Tu sais, déjà à l'age de 15 ans je préparais mes pistons/cylindre/culasse,
Putain sa me manque cette ambiance de course de quartier que j'ai connu a la reunion, ici au lycée ta 10 motard dont la moitié ce sont fait acheter la derniere yzf ou duke en 4 prout par papa maman, heuresement que au feu sa les remet en place mais serieux c'est plus marrant :(

Belle machine ta tzr rien a dire , pas le niveau pour t'aider ou te conseiller, j'admire :mrgreen:
Ici pour apprendre, rêvez et vivre une passion. Merci pour tout !
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C14
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Message par C14 »

Moi je prends des leçons :wink:
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Message par etienne24II »

J'ai jamais vu un nickasil aussi dur :shock: :shock:
Ras le bol, j'arrête là, ça fait 20 heures en tout, et je suis loin de ce que je voulais faire...
IMG_00001134.jpg
IMG_00001133.jpg
IMG_00001125.jpg
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philou
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Message par philou »

etienne24II a écrit :J'ai jamais vu un nickasil aussi dur :shock: :shock:
Manquerai plus que t'en plaigne :lol:

Je te l'échange contre du airsal si tu veux sai vachement moins dure :mrgreen:
Qui veut faire quelque chose trouve un moyen. - Qui ne veut rien faire trouve une excuse !

Marre des Yamaha Image
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Toop
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Message par Toop »

et pis il y a de la surface à creuser, peu pas tout avoir :D :wink:
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Message par etienne24II »

Je te dirai oui cash si c'est pas moi qui pilotais :lol: :baf:
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Message par etienne24II »

Toop a écrit :et pis il y a de la surface à creuser, peu pas tout avoir :D :wink:
5 cylindres depuis Janvier, j'ai donné pour cette année :roll:


Avant/pendant :mrgreen:
cub stock.jpg
IMG_00001140.jpg
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Message par COCONUT »

J'ai jamais vu un nickasil aussi dur :shock: :shock:
Un mal pour un bien on va dire ! :lol:
"Je sais que je plais pas à tout le monde, mais quand je vois à qui j'plais pas... J'me demande si ça m'dérange vraiment"
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Passang
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Message par Passang »

Superbe. Si ce n'est pas secret, tu l'as fait faire où ton nickasil pour te plaindre (dans le bon sens !) de la dureté ? :mrgreen:
Si je comprends bien, ça semble être une bonne adresse...
4 strokes are 4 grandmothers :la
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Message par COCONUT »

A mon avis on parle du nickasil d'origine des cheetah cub :wink:
Donc si c'est le cas c'est fait pas CPI aux USA ou un de leur sous traitant...
"Je sais que je plais pas à tout le monde, mais quand je vois à qui j'plais pas... J'me demande si ça m'dérange vraiment"
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Message par Passang »

Ah merde, pas simple de leur faire refaire des cylindres alors :(
Je chercherai en temps voulu les bonnes adresses "locales", Airsal j'ai donné :|
4 strokes are 4 grandmothers :la
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